Eden 6

Die Eden Serie bleibt sich treu:
Die einzige Konstante ist die Veränderung

Mit dem Eden 6 bringen wir die revolutionäre „Leading-Edge-Technologie“ erstmals in die B-Klasse. Die komplett neu konstruierte Nase des Eden 6 bringt durch ihre Form und Steifheit ein enormes XC Potential. Wir haben damit unser Know-How aus dem sehr erfolgreichen Elan auf die Eden Serie übertragen. Das Ergebnis ist ein leichter Schirm mit einer außerordentlichen Gleitleistung speziell im beschleunigten Flug, gepaart mit einer sehr hohen passiven Sicherheit.

Bei der Konstruktion haben wir großen Wert auf eine ausbalancierte Kappe und ein sportliches Thermik Handling gelegt. Die einfachen Start- und Lande-Eigenschaften seiner Vorgänger haben wir beim Eden 6 beibehalten. Wer den perfekten XC-Schirm sucht, findet ihn mit nie da gewesener Leistung, tollem Handling und hoher Sicherheit im Eden 6.

Leichtbauweise in allen Details

Das Design des Eden 6 wurde in jeder Hinsicht optimiert. Das neue Profil kombiniert mit einer leichten, verstärkten Eintrittskante, in der 1,6 mm starke Nylon-Stäbchen vernäht sind, definieren eine extrem saubere und leistungsfähige Kappe. Zusätzlich wurden sehr dünne Galerie- und Stammleinen verarbeitet, um den Luftwiderstand signifikant zu verringern. Durch eine neue 3D-Technologie im Zuschnitt, konnten wir noch einmal die Aerodynamik verbessern. Mini Ribs an der Hinterkante, eine ausgeprägte Wölbung und neue Stabilisatoren sind weitere Zutaten mit denen wir den Performancezuwachs des Eden 6 erreicht haben. Ergebnis ist eine sehr steife und sichere Kappe.

Beste Materialien für eine lange Lebensdauer

Der Eden 6 wird aus bewährten Skytex Tüchern gefertigt. Wir verwenden Skytex 40 mit Hard-Finish für die Haupt- und Diagonalrippen. Skytex 38 Classic wird für die externen Rippen sowie die Ober- und Unterseite verwendet. Die Galerie besteht aus unummantelten Edelrid Aramid/Kevlar Leinen, die Stammleinen sind ummantelte Liros PPSL Dynema Leinen. Die Tragegurte bestehen aus Kevlar/Polyester.

Sind Sie ein Eden 6 Pilot?

Der Eden 6 ist ein High-End EN B Schirm der für ambitionierte XC-Piloten konstruiert wurde. Um den Eden 6 genießen zu können, sollten Sie einige Flugerfahrung auf niedriger klassifizierten Schirmen haben. Der Eden 6 sollte nicht von Anfängern und Gelegenheitspiloten geflogen werden. Hier ist unser Muse 4 die bessere Wahl.

Mein Eden 6…

Probefliegen, Farbe auswählen und die Größe bestimmen. Bei der Auswahl hilft Ihnen Ihr lokaler Händler vor Ort.

Größen: Der Eden 6 ist in den Größen 22, 24, 26, 28, 30 und 33 qm erhältlich.
Seriendesigns: Die Hauptfarben sind Lime, Orange und Blau.
Spezialdesign: Gegen einen Aufpreis können wir faste alle Wunschfarben verarbeiten.

Eden 6	22	24	26	28	30	33
Zoom [%]	88	92.5	96	100	104	109
Fläche ausgelegt [m²]	21.54	23.79	25.63	27.81	30.08	33.04
Fläche projiziert [m²]	21.54	20.38	21.95	23.82	25.76	28.3
Spannweite ausgelegt [m]	11.28	11.86	12.31	12.82	13.33	13.97
Streckung ausgelegt	5.91	5.91	5.91	5.91	5.91	5.91
Flügeltiefe [m]	2.46	2.58	2.68	2.79	2.9	3.04
Anzahl Zellen	56	56	56	56	56	56
Schirmgewicht [kg]	4.65	4.95	5.2	5.5	5.85	6.2
Startgewicht *[kg]	55 - 75	70 - 90	78 - 100	90 - 112	105 - 130	115 - 145
Min. Geschwindigkeit [km/h]	23 - 25	23 - 25	23 - 25	23 - 25	23 - 25	23 - 25
Trimmgeschwindigkeit [km/h]	37 - 39	37 - 39	37 - 39	37 - 39	37 - 39	37 - 39
Max. Geschwindigkeit [km/h]	50 - 52	50 - 52	50 - 52	50 - 52	50 - 52	50 - 52
Gleitzahl max.	+10	+10	+10	+10	+10	+10
Min. Sinken [m/s]	1.05	1.05	1.05	1.05	1.05	1.05
Zertifizierung	LTF/EN-B	LTF/EN-B	LTF/EN-B	LTF/EN-B	LTF/EN-B	LTF/EN-B
* Startgewicht = Nacktgewicht + ca. 20 kg

Eden 6

Zoom [%]

92.5

100

104

109

Fläche ausgelegt [m²]

21.54

23.79

25.63

27.81

30.08

33.04

Fläche projiziert [m²]

21.54

20.38

21.95

23.82

25.76

28.3

Spannweite ausgelegt [m]

11.28

11.86

12.31

12.82

13.33

13.97

Streckung ausgelegt

5.91

Flügeltiefe [m]

2.46

2.58

2.68

2.79

2.9

3.04

Anzahl Zellen

Schirmgewicht [kg]

4.65

4.95

5.2

5.5

5.85

6.2

Startgewicht *[kg]

55 - 75

70 - 90

78 - 100

90 - 112

105 - 130

115 - 145

Min. Geschwindigkeit [km/h]

23 - 25

Trimmgeschwindigkeit [km/h]

37 - 39

Max. Geschwindigkeit [km/h]

50 - 52

Gleitzahl max.

+10

Min. Sinken [m/s]

1.05

Zertifizierung

LTF/EN-B

* Startgewicht = Nacktgewicht + ca. 20 kg

Item	Material
Obersegel Eintrittskante	Skytex 38 Classic - E25A, 38 g/m²
Obersegel Hinterkante	Skytex 38 Classic - E25A, 38 g/m²
Untersegel	Skytex 38 Classic - E25A, 38 g/m²
Hauptrippen	Skytex 40 Hard - E29A, 40 g/m²
Querverstrebungen	Skytex 40 Hard - E29A, 40 g/m²
Zwischenrippen	Skytex 38 Classic - E25A, 38 g/m²
Gallerieleinen	Edelrid Aramid/Kevlar 8000U -70 kg; -90 kg; -130 kg
Stammleinen	PPSL 160; 191; 200

Item

Material

Obersegel Eintrittskante

Skytex 38 Classic - E25A, 38 g/m²

Obersegel Hinterkante

Skytex 38 Classic - E25A, 38 g/m²

Untersegel

Skytex 38 Classic - E25A, 38 g/m²

Hauptrippen

Skytex 40 Hard - E29A, 40 g/m²

Querverstrebungen

Skytex 40 Hard - E29A, 40 g/m²

Zwischenrippen

Skytex 38 Classic - E25A, 38 g/m²

Gallerieleinen

Edelrid Aramid/Kevlar 8000U
-70 kg; -90 kg; -130 kg

Stammleinen

PPSL 160; 191; 200

Is it a walk in the park for Mac Para’s updated high-end EN B? Marcus King takes a bite

In summary, this is a carefully-crafted wing that sits with the best of the class in terms of performance and feeling. The handling is a delight and trimmed to get the best out of lift easily, but retaining a dynamic side when needed. It’s a wing that will happily devour the kilometres without demanding too much of the pilot, yet is engaging enough to put a smile on your face. A firm contender if you are looking for this class of wing.

Marcus King
XCmag.com

Test Mac Para Eden 6 24

Der Eden 6 ist aus meiner Sicht ein Vollblutsportler. Er vermittelt stets, was in der Luft läuft und lässt so auch verrissene Thermik sehr gut ausdrehen. Aus meiner Sicht eignet sich der Eden 6 für Piloten, welche bereits Erfahrung im highend-B-Bereich haben und sich gewohnt sind, bei sportlichen Bedingungen aktiv zu fliegen und den Schirm im richtigen Moment feinfühlig zu stützen.

www.paragliding-urnersee.ch

TESTED by THERMIK MAGAZINE

Bereits im Winter 2013 hatten wir in Teneriffa Prototypen des Eden 6 erspäht. Es sollte aber noch ein gutes Jahr dauern, bis Mac Para mit ihrem neuen XC-lntermediate auf den Markt kam.