Popis produktu

Elan 3

LTF/EN-C
Sdílet

Fly In Peace (pohodová filosofie) – realita, nebo marketingová polívčička?

Elan 3 – je nejvýkonnějším kluzákem z celé Elan-série a přitom stále zůstává důsledným zastáncem jednoduchosti a pohodové filosofie létání. Elan 3 je vhodný pro ambiciózní XC piloty, kteří vyžadují mimořádný kluzák s vynikající klouzavostí, příjemným chováním a snadnou ovladatelností.

Promyšlený a vyladěný koncept

Uplatnění dostaly nové profily z kluzáku Magus, aby během vývoje několika prototypů následně prošly „potřebnou“ modifikací. Stejně tak bylo experimentováno s dvouřadým vývazem šňůr na konci vrchlíku, aby ve finále opět byla v sériové podobě použita třířadá koncepce. Výsledkem je vyvážený kluzák s dobrou zpětnou vazbou a vysokou mírou stability.
Tzv. „pitching“ (tendence profilu zakousnout se do termiky) je dobře čitelný bez nutnosti velkých korekcí a umožňuje v termice velmi dobrou stoupavost. Jak slabší, tak i silnější a náročné termické podmínky zvládá Elan 3 snadno a efektivně. Tzv. handling (ovladatelnost) hodnotím někde mezi Elanem 1 a Elanem 2. Ač mírně potlačena, sportovní obratnost zůstala zachována, více naladěna na výkonnost ve stoupání. Elan 3, to je pohoda, výkon, bezpečnost a čistá radost z létání.

Nízká hmotnost a snadné starty

Díky promyšlené konstrukci vrchlíku a odlehčeným materiálům mohla být jednoduchá startovatelnost jeho předchůdce zachována. Elan 3 je konstruován jako „semi-light“ kluzák, nejmenší velikost má hmotnost 4,20 kg. Výsledkem je vybalancované křídlo o štíhlosti 6,35. Plnění vrchlíku, průběh startu a tendence k předskočení jsou pro mne jako konstruktéra jedním z velmi důležitých parametrů bezpečnosti kluzáku. I za bezvětří je plnění vrchlíku plynulé po celém rozpětí a vrchlík jde snadno nad hlavu. Svým jednoduchým startem a chováním během něj převyšuje Elan 3 výrazně svou konkurenci. I za silnějšího větru jsou start i předskočení lehce kontrolovatelné. Chování během extrémních manévrů je přehledné a dobře předvídatelné. Elan 3 spojuje výkon kluzáků „high-end“ EN C kategorie s letovým komfortem a pohodou srovnatelnou s EN B kategorií. Kdo nevěří, měl by jej zkusit.

Pokročilé technologie

Díky unikátnímu systému vyztužení náběžné hrany poskytuje Elan 3 mimořádnou výkonnost v celém rozsahu rychlostí. V turbulenci si Elan 3 zachovává výjimečnou stabilitu. Odolnost proti zborcení vrchlíku je vyšperkována skvělou pronikavostí. Vyžaduje minimální korekce pomocí C popruhů v letu na speedu. Pakliže nutno, korekce úhlů náběhu při letu ve speedu lze provádět tahem za C popruhy. 4-kladkový korekční systém částečně mění tvar profilu a zároveň koriguje úhel náběhu. 

Elan

Vzácné asymetrické zborcení vrchlíku během tahu za C popruhy má tudíž daleko mírnější průběh s menším pootočením od směru letu. C popruhy jsou pod karabinkami vybaveny polstrovanými úchopy a případná korekce úhlu náběhu je tak snadno proveditelná s přiměřeným tahem v C popruzích. Praktické samočisticí otvory na koncích stabilizátorů napomáhají k samovolnému odstranění případného písku, trávy nebo malých kamínků z konce křídla.

Vyladěn k dokonalosti

3D tvarování plášťů nabízí nejen možnost nové barevnosti vrchlíku, ale poskytuje větší aerodynamickou čistotu. RFE systém na náběžné hraně kombinovaný s negativním 3D tvarováním náběžné hrany, společně s minižebry na odtokové hraně a novým tvarem stabilizátorů přispívají k snížení odporů a zvýšení výkonu. Počet komor a jejich tvarování, systém diagonál, větvení šňůr – vše bylo optimalizováno na správnou tuhost vrchlíku poskytující stabilitu a příjemnou letovou pohodu v aktivním vzduchu.

Efektivní ovládání

Rozsah řízení potřebný pro běžné termické létání je celkem krátký a síly v řídících šňůrách jsou nízké až střední. Síla v řízení při dalším tahu progresivně narůstá a nabízí dostatečnou bezpečnostní rezervu. V jádru silné termiky nebo v termických bublinách poblíž skal, či stromů lze řízení kluzáku více jednostranně přitáhnout a zatočit tak výrazně ostřeji na malém poloměru. Díky stabilitě vrchlíku není v běžné termice potřeba příliš přibrzďovat jeho vnější stranu, což zvyšuje stoupavost. Vrchlík je středně citlivý na náklon v sedačce.

Buď svůj…

Jak vybrat správnou velikost a zvolit design? Ohledně barvy se musíš rozhodnout podle svých představ sám, ale s výběrem velikosti ti může poradit prodejce a nebo přímo MAC PARA. Neváhej a domluv si testovací let.

Elan 3 - to je pohoda, výkon, bezpečnost a čistá radost z létání.

Petr Reček

Technická data

Elan 3 22 (XS) 24 (S) 26 (M) 28 (L) 30 (XL) 33 (XXL)
Zvětšení [%] 89 92 96 100 104 109
Plocha rozložená [m2] 22,16 23,68 25,79 27,98 30,26 33,24
Plocha projekční [m2] 19,36 20,69 22,52 24,44 26,43 29,04
Rozpětí rozložené [m] 11,86 12,26 12,80 13,33 13,86 14,53
Štíhlost rozložená 6,35 6,35 6,35 6,35 6,35 6,35
Max. hloubka křídla [m] 2,35 2,43 2,53 2,64 2,75 2,88
Počet komor 67 67 67 67 67 67
Váha [kg] 4,20 4,43 4,80 5,20 5,35 5,60
Vzletová hmotnost *[kg] 58 - 80 75 - 95 87 - 105 92 - 118 105 - 130 115 - 145
Min. rychlost [km/h] 23 - 25 23 - 25 23 - 25 23 - 25 23 - 25 23 - 25
Základní rychlost [km/h] 38 - 40 38 - 40 38 - 40 38 - 40 38 - 40 38 - 40
Maximální rychlost [km/h] 53 - 55 53 - 55 53 - 55 53 - 55 53 - 55 53 - 55
Klouzavost 10,5 10,5 10,5 10,5 10,5 10,5
Minimální klesání [m/s] 1,05 1,05 1,05 1,05 1,05 1,05
Certifikace LTF/EN-C LTF/EN-C LTF/EN-C LTF/EN-C LTF/EN-C LTF/EN-C

 *  včetně výbavy a kluzáku = hmotnost pilota + cca. 20 Kg

Použité materiály

Item Materiál
Horní/Spodní plášť - náběžná hrana: Skytex 38 Universal - E25A, 38 g/m2
Horní plášť - odtoková hrana: Skytex 32 Universal - E3W, 32 g/m2
Spodní plášť - odtoková hrana: Skytex 27 Classic II - E71A, 27 g/m2
Nosné profily: Skytex 32 Hard - E29A, 32 g/m2
Diagonální profily: Skytex 32 Hard - E29A, 32 g/m2
Vedlejší profily: Skytex 32 Hard - E29A, 32 g/m2
Horní šňůry: Edelrid Aramid/Kevlar
8000U -50 kg; -70 kg; -90 kg; -130 kg
Hlavní šňůry: PPSL - 180 kg; -200 kg

Elan 3 je vyroben ze zavedeného materiálu používaného pro paragliding. Na padákovém kluzáku je vždy nejvíce namáhána náběžná hrana. Z tohoto důvodu používáme Skytex 38 s povrchovým zátěrem E25A. Na méně namáhaných částech je použit Skytex 32 Universal a Skytex 27 Classic II. Nosná žebra a diagonály jsou vyrobeny z materiálu Skytex 32 se zátěrem E29A (tzv. tvrdý zátěr). Tato kombinace materiálů poskytuje výhodu úžasně lehkého vrchlíku spojenou s vysokou odolností.

Foto a video galerie

Barevný design

Ke stažení

Rules.jpg
1920 x 1080
168 KB
Elan3-01.jpg
4240 x 2830
8 MB
Elan3-09.jpg
4151 x 2589
8 MB
Elan3-10.jpg
4240 x 2830
10 MB
Elan3-08.jpg
4240 x 2830
8 MB
Elan3-02.jpg
2880 x 2172
3 MB
Elan3-03.jpg
4006 x 2805
6 MB
Elan3-04.jpg
4032 x 3024
5 MB
Elan3-05.jpg
3472 x 4640
8 MB
Elan3-06.jpg
4639 x 3071
8 MB
Elan3-07.jpg
2056 x 3629
2 MB

Příslušenství kluzáku

Doporučené produkty

FLY IN PEACE