Popis produktu

Magus

LTF/EN-D
Sdílet

MAGUS je moderní velmi výkonný dvouřadý kluzák a je určen pouze pro kvalifikované a zkušené piloty. Maximální výkon a pohoda při létání byly opět dva hlavní cíle při vývoji tohoto kluzáku. Ačkoliv je MAGUS mimořádně výkonný a má vyšší štíhlost, jsme přesvědčeni, že právě onu zmíněnou pohodu ocení zkušený pilot v ostřejších podmínkách.

V letu

MAGUS poskytuje vynikající výkon v celém rozsahu rychlostí. Pronikavost proti větru je vyjímečná. Na náběžné hraně je použito negativní tvarování plášťů v kombinaci se systémem RFE (přídavné struny na středu pláště). Tato technologie eliminuje deformace náběžné hrany při vysokých rychlostech a poskytuje extra výkon a vylepšuje celkovou stabilitu. Výhodou této technologie je zvýšený výkon, pronikavost a vyšší stabilita při létání na vyšších rychlostech.

Ovládání

Řízení je agilní a přesné s přiměřeným náklonem v točení. Stoupavost je velmi efektivní i za slabých podmínek. Mimořádná stoupavost je kombinována s vlastností vrchlíku „jít do termiky“. Vrchlík není příliš tuhý a stejně tak se příliš nevlní. Je dobře vyvážený a dává pilotu příjemnou zpětnou vazbu. Při létání se speedem je stabilizace (ovládání) pomocí B popruhů snadná a síly jsou přiměřeně malé a neunavují při dlouhých XC letech.

Design

Štíhlost 7, optimalizované umístění poutek na vrchlíku, 86 komor, čistá náběžná hrana, pozitivní a negativní 3D tvarování, systém RFE,

Magus

vyztužení profilů pomocí strun, speciální systém pro různé úhly náběhu ve střední a vnější části křídla, odlehčená konstrukce.

Materiály

Vrchlík je tvořen z tkanin Skytex od Porcher Sport. Lehké materiály Skytex 27 a Skytex 32 jsou kombinovány s klasickým Skytexem 38 na náběžné hraně pro delší životnost. Tyto lehké a vysoce výkonné materiály a struny profilů vyžadují péči a opatrnost na zemi. Šňůry jsou vyrobeny z materiálů firmy Edelrid série 8000/U.

Dostupné barvy a velikosti

Magus je k dispozici ve 3 velikostech a 2 dvou barevných kombinacích (bílá a modrá).

Technická data

Magus 22 (S) 24 (M) 26 (L)
Zvětšení [%] 96 100 104.5
Plocha rozložená [m2] 22.35 24.25 26.48
Plocha projekční [m2] 17.69 19.2 20.97
Rozpětí rozložené [m] 12.53 13.05 13.64
Štíhlost rozložená 7.05 7.02 7.02
Max. hloubka křídla [m] 2.25 2.34 2.45
Počet komor 86 86 86
Váha [kg] 5.9 6.2 6.6
Vzletová hmotnost *[kg] 88 - 99 95 - 107 104 - 118
Min. rychlost [km/h] 25 - 26 25 - 26 25 - 26
Základní rychlost [km/h] 39 - 41 39 - 41 39 - 41
Maximální rychlost [km/h] 60 - 62 60 - 62 60 - 62
Klouzavost +11 +11 +11
Minimální klesání [m/s] 1 1 1
Certifikace - LTF/EN-D -

 *  včetně výbavy a kluzáku = hmotnost pilota + cca. 20 Kg

Použité materiály

Item Materiál
Horní/Spodní plášť - náběžná hrana: Skytex 38 Universal - E25A, 38 g/m2
Horní plášť - odtoková hrana: Skytex 32 Universal - E3W, 32 g/m2
Spodní plášť - odtoková hrana: Skytex 27 Classic II - E71A, 27 g/m2
Nosné profily: Skytex 32 Hard - E29A, 32 g/m2
Diagonální profily: Skytex 32 Hard - E29A, 32 g/m2
Vedlejší profily: Skytex 32 Hard - E29A, 32 g/m2
Horní šňůry: Edelrid Aramid/Kevlar
8000U -25; -50 ; -70; -90; -130; -190 kg
Hlavní šňůry: Edelrid Aramid/Kevlar
8000U -130, -190; -280; -360 kg

Magus je vyroben ze zavedeného materiálu používaného pro paragliding. Na padákovém kluzáku je vždy nejvíce namáhána náběžná hrana. Z tohoto důvodu používáme Skytex 38 s povrchovým zátěrem E25A. Na méně namáhaných částech je použit Skytex 32 Universal a Skytex 27 Classic II. Nosná žebra a diagonály jsou vyrobeny z materiálu Skytex 32 se zátěrem E29A (tzv. tvrdý zátěr). Tato kombinace materiálů poskytuje výhodu úžasně lehkého vrchlíku spojenou s vysokou odolností.

Foto a video galerie

Barevný design

Ke stažení

Magus-01.jpg
4558 x 3039
7 MB
Magus-02.jpg
6000 x 2669
5 MB
Magus-04.jpg
5784 x 4004
17 MB
Magus-03.jpg
6000 x 4000
10 MB
Magus-05.jpg
5086 x 3391
10 MB
Magus-06.jpg
4994 x 3329
5 MB
Magus-07.jpg
4608 x 2592
4 MB
Magus-08.jpg
3705 x 2824
2 MB
Magus-09.jpg
4742 x 3251
6 MB
Magus-10.jpg
4554 x 3318
5 MB
Magus-11.jpg
6000 x 4000
9 MB
Magus-12.jpg
6000 x 3149
7 MB

Články

Magus Review - Thermik

Magus Review - Thermik

„Magus“ - ganz ohne Namenszusatz - heißt die neue Rennmaschine von Mac Para. Erstmals bringt der Traditionshersteller aus Tschechien einen lupen- reinen EN-D-zertifizierten Zweileiner auf den Markt und stellt sich damit selbstbewusst der Konkurrenz Zeno, Leopard und Co ...

No Photo
Franz Sailer
www.thermik.at
Přečti si více
FLY IN PEACE