Návrh a realizace výkonného ultralehkého kluzáku pro široké spektrum pilotů.
Aravis je lehký, pohodový a přitom výkonný paraglider klasické dvouplášťové konstrukce, který dovoluje sbalení do malého objemu. Hike & Fly nadšenci a stejně tak i začínající piloti v něm najdou jednoduché a spolehlivé křídlo pro své létání. Aravis patří mezi nejvíce výkonné lehké EN A paraglidery dostupné na trhu.
Vrchlík je zhotoven z lehkých materiálů. Na silně namáhané náběžné hraně poskytuje Skytex 32 vynikající kompromis mezi lehkostí a robustností. Na zbytku vrchlíku je použit Skytex 27 s dvojitým zátěrem, který, navzdory extrémně nízké hmotnosti, má i velmi dobrou odolnost proti stárnutí. Systém vyztužení profilů pomocí nitinolových strun poskytuje optimální tuhost vrchlíku a zaručuje stálost čistoty povrchu vrchlíku a to i při nedbalém balení.
Samotný vrchlík je navržen na maximální aerodynamickou čistotu, viz. trojité pozitivní 3D tvarování plášťů, negativní 3D tvarování náběžné hrany, mini-žebra na odtokové hraně a tvar stabilizátorů. Optimalizované průměry ARAMID šňůr bez opletu v galerii a PPSLS hlavní šňůry společně s úzkými volnými konci pomáhají snížit odpory a zvýšit výkonnost. Tvar vrchlíku, 50 komor, vnitřní struktura, diagonální žebra, geometrie šňůr - vše bylo optimalizováno tak, aby poskytovalo vrchlíku přiměřenou tuhost, zajišťující stabilitu a příjemný a pohodlný let v turbulentním ovzduší. Šňůry jsou s barevně odlišenými volnými konci spojeny pomocí malých nerezových karabinek. Vrchlík je v místě nafukovacích otvorů vybaven poutky, pomocí kterých lze fixovat vrchlík na kluzkém povrchu (sněhu).
Jednoduchý start - snadné nafouknutí a zvednutí vrchlíku bez předstřelu jsou hlavní přednosti tohoto padákového kluzáku. Ideální chování kluzáku pro obtížná startovací místa.
V letu poskytuje vrchlík vynikající zpětnou vazbu, pohotově reaguje na pilotáž a od začátků tak posiluje sebevědomí pilota. Ten se může soustředit na to podstatné i v těch nejnáročnějších podmínkách. 40% z rozsahu řízení lze snadno použít pro snadné ovládání i silných termických jádrech.
Síly v řízení jsou menší a progresivně narůstají. Aravis má výjimečnou pasivní stabilitu, tzn. vrchlík hodně odpouští, pokud je létán méně aktivně.
Mimořádně nízká hmotnost, možnost malého objemu během transportu posouvá hranice možného při výšlapu a létání.
Ve čtyřech velikostech je Aravis náš nejlehčí paraglider s EN A certifikací v celém (velmi širokém) hmotnostním rozsahu. Od spodní hranice po střed hmotnostního rozpětí je kluzák vhodný pro začínající piloty a pohodové termické létání. Při maximálním zatížení se více projeví jeho sportovní charakter a proto je vyšší zatížení určeno spíše pro zkušenější piloty.
Dvě nejmenší velikosti, Aravis 17 a Aravis 19 jsou cíleně určeny pro Hike & Fly vyžití. Z důvodů vysokého zatížení jsou posunuty i známky certifikací.
Srovnávací testy potvrdily, že zde není pochyb. Dobře vyvážený s bezkonkurenční pronikavostí proti větru patří Aravis mezi nejvíce výkonné lehké paraglidery dostupné na trhu. Pohodové ovládání je kombinované s dobrou charakteristikou stoupavosti. Kamkoliv půjdete létat, přesnost a rozsah ovládání potěší.
Aravis je k dispozici ve velikostech 17,19,21,23,25a 28 a pokrývají hmotnostní rozpětí od 45 kg do 115 kg. Sériové designy jsou pojmenovány WHITE a LIME.
| Aravis | 17 (XXS) | 19 (XS) | 21 (S) | 23 (M) | 25 (L) | 28 (XL) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zvětšení [%] | 86 | 91 | 95.5 | 100 | 105.5 | 111 |
| Plocha rozložená [m2] | 16.83 | 18.85 | 20.76 | 22.76 | 25.33 | 28.04 |
| Plocha projekční [m2] | 14.85 | 16.63 | 18.31 | 20.08 | 22.35 | 24.74 |
| Rozpětí rozložené [m] | 9.32 | 9.86 | 10.35 | 10.84 | 11.44 | 12.03 |
| Štíhlost rozložená | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 |
| Max. hloubka křídla [m] | 2.21 | 2.34 | 2.45 | 2.57 | 2.71 | 2.85 |
| Počet komor | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Váha [kg] | 2.5 | 2.72 | 2.97 | 3.1 | 3.3 | 3.7 |
| Vzletová hmotnost *[kg] | 50 - 70 - (80**) | 55 - 75 - (90**) | 50 - 80 | 60 - 93 | 75 - 105 | 85 - 115 |
| Min. rychlost [km/h] | 25 - 27 | 23 - 26 | 23 - 26 | 23 - 26 | 23 - 26 | 23 - 26 |
| Základní rychlost [km/h] | 37 - 43 | 37 - 43 | 37 - 43 | 37 - 43 | 37 - 43 | 37 - 43 |
| Maximální rychlost [km/h] | 46 - 50 | 46 - 50 | 46 - 50 | 46 - 50 | 46 - 50 | 46 - 50 |
| Klouzavost | +10 | +10 | +10 | +10 | +10 | +10 |
| Minimální klesání [m/s] | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 |
| Certifikace | preparing EN-C | preparing EN-B | preparing EN-A | EN-A | EN-A | preparing EN-A |
|
* včetně výbavy a kluzáku = hmotnost pilota + cca. 15 Kg |
||||||
| Item | Materiál |
|---|---|
| Horní/spodní pl.- náběžná hrana: | Skytex 38 Classic - E25A, 38 g/m2 |
| Horní plášť - odtoková hrana: | Skytex 27 Classic II - E71A, 27 g/m2 |
| Spodní plášť: | Skytex 27 Classic II - E71A, 27 g/m2 |
| Nosné profily: | Skytex 32 Hard - E29A, 32 g/m2 |
| Diagonální profily: | Skytex 32 Hard - E29A, 32 g/m2 |
| Vedlejší profily: | Skytex 27 Classic, Hard - E71A, 27 g/m2 |
| Horní šňůry: | Edelrid Aramid/Kevlar 8000U -70 kg; -90 kg; -130 kg |
| Hlavní šňůry: | PPSL 160; 191; 200 |
Paradis je vyroben ze zavedeného lehkého materiálu používaného pro paragliding. Na padákovém kluzáku je vždy nejvíce namáhána náběžná hrana. Z tohoto důvodu používáme Skytex 38 s povrchovým zátěrem E25A. Na méně namáhaných částech je použit Skytex 27 Classic II se zátěrem E71A. Nosná žebra a diagonály jsou vyrobeny z materiálu Skytex 32 se zátěrem E29A (tzv. tvrdý zátěr). Tato kombinace materiálů poskytuje výhodu úžasně lehkého vrchlíku spojenou s vysokou odolností.
