Charger ³

Charger 3 – evoluce legendy

Charger 3 je reflexní motorový kluzák a je určen pro širokou škálu pilotů, od začínajících, rekreačních až po pokročilé a zkušené motorové piloty. Potěší každého, kdo hledá pohodového a spolehlivého partnera pro paramotorové výlety. Snadné starty a přistání, mimořádná stabilita a dobrá cestovní rychlost jsou vlastnosti, díky nimž jsou Chargery velmi oblíbené a získaly si mimořádnou pověst ve světě motorového paraglidingu.

Spolehlivé starty

Snadné starty jsou typické pro MAC PARA kluzáky. Vlastnost na kterou klademe při vývoji mimořádný důraz. Průběh plnění vrchlíku Chargeru 3 je plynulý s rychlým vyběhnutím. Po nafouknutí drží vrchlík nad hlavou, bez tendence k předběhnutí, nebo padání dozadu. Při rozběhu pilot výrazně vnímá v sedačce nárůst vztlaku potřebného k odpoutání od země a následné lehké přitažení řidiček dostane pilota bez prosednutí do třetí dimenze. Míra vztlaku je se zrychlením příjemně čitelná a přes řidičky dobře kontrolovatelná. Délka dráhy k vzletu je velmi podobná, jako u padákových kluzáků s klasickým profilem.

Padne do ruky, 2D řízení

Nejen na zemi, ale i ve vzduchu je Charger 3 snadný na ovládání. Nový systém 2D řízení umožňuje sportovnější a přesnější ovládání. Jeho jednoduchost a bezpečnost ocení náročný pilot, který hledá stabilní motorový kluzák s velkým rozsahem rychlostí, odolný proti kolapsům vrchlíku, okamžitě reagující na povely řízení. Klasickým stažením paže pilota je ovládání kluzáku téměř totožné s dřívějším modelem. Přitažením směrem k tělu zvyšuje pilot dynamiku zatáčení. Již během prvních letů ti rychle padne do ruky.

Proč je létání s Chargerem 3 pohodové?

Díky auto-stabilnímu profilu poskytuje kluzák mimořádnou pohodu během letu. Je nenáročný na pilotáž a odolný proti zborcení vrchlíku i v živém ovzduší. Použitý profil vykazuje dobrý výkon, vysokou stabilitu. Hladký tvar náběžné hrany a tím aerodynamická čistota jsou docíleny kvalitním zpracováním a kombinací mylarových výztuh a plastových strun. Nově je náběžná hrana Chargeru 3 vyztužena pomocí strun umístěných uprostřed plášťů. Tento „RFE“ systém, osvědčený u kluzáků vyšších kategorií, zvyšuje efektivitu a pronikavost při letu proti větru, nebo skrz turbulenci.

Charger 3 vyniká stabilitou ve všech osách v celém váhovém a rychlostním rozpětí. Boční kyvy jsou velmi dobře utlumeny! Ovládání kluzáku se v běžném rozsahu trimů provádí pomocí hlavních řidiček. Střední tah v řídících šňůrách umožňuje příjemné zatáčení během dlouhých letů. Tah ke konci progresivně narůstá a poskytuje bezpečnostní rezervu proti přetažení. Při plně vypuštěných trimech je síla v řízení výrazně narůstá.

Při takovémto nastavení trimů lze ovládat kluzák přes stabilizátory kluzáku pomocí přídavných řidiček (tzv. WTST -wingtip steering). Stejně tak při použití speed systému, nebo v kombinaci s vypuštěnými trimy je tento způsob ovládání směru letu velkou výhodou.
Výkluz při přistání je příjemně definovatelný s dobrou mírou vztlaku před dosednutím.

Konstrukce

Vrchlík eliptického tvaru má 50 komor a štíhlost 5,22. Konstrukce diagonálních žeber a systém pásků přenášejících síly od šňůr dávají křídlu stabilitu a napomáhají k udržení čistého povrchu vrchlíku. Hmotnost vrchlíku Chargeru 3 je snížena díky použití lehčích materiálů. Hmotnost střední velikosti včetně sofistikovaných volných konců s trimy a pomocnými WTST řidičkami je 5,5 kg.