Diseñary producir un parapenteligero de alto rendimiento para una amplio espectro de pilotos.
El resultado es que el Aravis es el parapente más ligero,con el volumen empaquetado menor y bajo el concepto convencional de ala de "doble superficie" de toda nuestra gama. Los entusiastas delHike&Fly, así como los pilotos debutantes, encontrarán que es un ala simple y fiable para volar. El Aravis es uno de los parapentes de clase “EN-A” ligeros de mayor rendimiento disponibles en el mercado.
El ala está fabricada con materiales ligeros. Con un borde de ataque bien reforzado, en Skytex 32, que proporciona un excelente compromiso entre ligereza y robustez. El resto de la vela utiliza Skytex 27 con doble revestimiento que, a pesar de su peso extremadamente reducido, también tiene muy buena resistencia al envejecimiento. El sistema de varillas de Nitinolcomo refuerzo para las nervaduras proporciona una rigidez óptima del ala y garantiza la estabilidad de esa superficie tan limpia del ala, incluso si la velasepliega de forma descuidada.
El ala está diseñada para mostrar una máxima limpieza aerodinámica. Cuenta con: modelado 3D triple y positivo, además de modelado del borde de ataque en 3D negativo también, mini-costillas en el borde de salida y estabilos de nueva factura. El diámetro optimizado de las líneas sin funda,enaramidapara la cascada y las líneas principales y de DyneemaPPSLS, eso junto a las bandas estrechas reducen el arrastre y aumentan el rendimiento. Con 50 celdas, estructura interna optimizada, diagonales y geometría del suspentaje muy bien adaptado: todo ha sido optimizado para proporcionar al ala la rigidez suficiente, asegurando estabilidad y un vuelo agradable y cómodo incluso en aire turbulento. Las líneas principales van codificadas por coloresy están conectadas a las bandasmediante pequeños maillones de acero inoxidable. El ala está equipada con unos bucles en las bocas de cajón, que pueden ayudar a fijar la vela en una superficie resbaladiza (nieve, etc).
Despegues fáciles: el inflado sencillo y el ala sube sin adelantarse, son las principales ventajas de este modelo. Un comportamiento ideal para despegues difíciles o comprometidos. En vuelo, la vela proporciona una excelente respuesta y comunicación, reacciona rápidamente a la acción del piloto,lo que fortalece su confianza desde el principio. Así el piloto puede concentrarse en lo esencial del vuelo, incluso en las condiciones más exigentes.
El 40% del recorrido del freno se puede utilizar de forma segura para facilitar el pilotaje incluso en núcleos térmicos fuertes. El esfuerzo que pide el freno es bajo y aumenta progresivamente. El Aravis tiene una estabilidad pasiva excepcional, es decir, que el ala perdona mucho si se vuela de forma menos activa o poco atenta. Un peso extremadamente bajo y la posibilidad de plegarla en un volumen reducido durante el transporte expande los límites de lo que es posible en el hike&fly.
Producido en cuatro tallas, el Aravis es nuestro parapente más ligero con certificación EN-A en todo el rango de pesos (muy amplio). Desde el límite inferior hasta la mitad del rango de peso, la vela es adecuada para pilotos principiantes y vuelos térmicos relajados. A la carga máxima, su carácter deportivo es más pronunciado y por lo tanto ese nivel de carga mayor está destinado a pilotos más experimentados.
Los dos tamaños más pequeños, Aravis 17 y Aravis 19, están diseñados específicamente para actividades de “hike&fly”. Debido a la alta carga alar, las categorías de certificación también se modifican por ello.
Bien equilibrado con una penetración inigualable contra el viento, las pruebas comparativas han confirmado que no hay duda de que el Aravis es uno de los parapentes ligeros más potentes de este segmento disponibles en el mercado. El manejo relajado se combina con buenas características de ascenso. Dondequiera que vaya, la precisión y el rango de control del freno deleitarán al piloto.
El Aravis está disponible en tallas: 17,19,21,23,25 y 28, que cubren el rango de pesos desde 50 kg a 115 kg. Los diseños de colores der serie se denominan WHITE y LIMA.
| Aravis | 17 (XXS) | 19 (XS) | 21 (S) | 23 (M) | 25 (L) | 28 (XL) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Factor zoom [%] | 86 | 91 | 95.5 | 100 | 105.5 | 111 |
| Superficie de planta [m2] | 16.83 | 18.85 | 20.76 | 22.76 | 25.33 | 28.04 |
| Superficie proyectada [m2] | 14.85 | 16.63 | 18.31 | 20.08 | 22.35 | 24.74 |
| Envergadura de planta [m] | 9.32 | 9.86 | 10.35 | 10.84 | 11.44 | 12.03 |
| Alargamiento de planta | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 |
| Cuerda central [m] | 2.21 | 2.34 | 2.45 | 2.57 | 2.71 | 2.85 |
| Cajones | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Peso [kg] | 2.5 | 2.72 | 2.97 | 3.1 | 3.3 | 3.7 |
| Rango de pesos *[kg] | 55 - 70 - (80**) | 55 - 80 - (90**) | 55 - 80 | 60 - 93 | 75 - 105 | 85 - 115 |
| Velocidad mínima [km/h] | 25 - 27 | 23 - 26 | 23 - 26 | 23 - 26 | 23 - 26 | 23 - 26 |
| Velocidad normal [km/h] | 37 - 43 | 37 - 43 | 37 - 43 | 37 - 43 | 37 - 43 | 37 - 43 |
| Vel. Máxima (accelerador)[km/h] | 46 - 50 | 46 - 50 | 46 - 50 | 46 - 50 | 46 - 50 | 46 - 50 |
| Planeo máximo | +10 | +10 | +10 | +10 | +10 | +10 |
| Tasa de caída mínima [m/s] | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 |
| Homologación con trimmers | EN-C | EN-A | EN-A | EN-A | EN-A | EN-A |
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* piloto equipado = peso desnudo + 7-15 Kg aprox. |
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| Ítem | Material |
|---|---|
| Extradós / Intrados delantero: | Skytex 32 Universal- 32 g/m2 |
| Extradós trasero: | Skytex 27 Classic II - E71A, 27 g/m2 |
| Intrados: | Skytex 27 Classic II - E71A, 27 g/m2 |
| Costillas principales: | Skytex 32 Hard - E29A, 32 g/m2 |
| Diagonales: | Skytex 32 Hard - E29A, 32 g/m2 |
| Costillas secundarias: | Skytex 27 Classic, Hard - E71A, 27 g/m2 |
| Líneas superiores: | Edelrid Aramid/Kevlar 8000U -70 kg; -90 kg; -130 kg |
| Lineas principales: | PPSL 160; 191; 200 |
The Aravis is manufactured using the paragliding industries well established lightweight material with excellent durability; Skytex 32 on leading edge and Skytex 27 Classic II, from Porcher Sport (NCV). For the supporting and diagonal ribs we use Skytex 27 Hard. This gives the advantage of a sail that is both lightweight and very durable.
Marcus and Charlie King share the fun on this lightweight but performant EN A. Mac Para’s previous mountain wing, the Outback, came in one size only but with a huge weight range. Its replacement, the Aravis, comes in six sizes covering weights from 55kg to 115kg. We took the 19m2 XS into the mountains of the southern French Alps to try it in hike-and-fly and thermalling modes.
LEER MÁS
 User manual - Aravis - English.pdf (825 KB)
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 Betriebshandbuch - Aravis - German.pdf (890 KB)
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 Manuel utilisateur - Aravis - French.pdf (878 KB)
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Mac Para Aravis 17.pdf (146 KB)
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Mac Para Aravis 19.pdf (368 KB)
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Mac Para Aravis 21.pdf (204 KB)
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Mac Para Aravis 23.pdf (391 KB)
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Mac Para Aravis 25.pdf (395 KB)
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Mac Para Aravis 28.pdf (396 KB)
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