Descripción del producto

Samurai

DGAC
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Paramotor estilo “racing”

La Samurai es nuestra nueva vela de paramotorde alto rendimiento, para pilotos experimentados que busquen una vela equilibrada con una velocidad muy alta, todo con un gran potencial para divertirse. Gracias a su bajo consumo en todo el rango de velocidades forma una sinergia ideal para las competiciones y carreras clásicas o de slalom.
Diseñamos la Samurai para pilotos experimentados. Definitivamente recomendamos que al menos tengan una experiencia de vuelo de más de 150 horas en otras velas avanzadas. La Samurai no es adecuada para debutantes o pilotos intermedios.

Diseño de alto rendimiento

Con un nuevo perfil desarrollado con morro de tiburón en el borde de ataque, da una distribución perfecta de la presión interna en un amplio rango de ángulos de ataque y es muy resistente a las plegadas. El borde de salida usa la tecnología de varillas en las costillas C, combinado con el sistema RFE en los paneles (unas varillas sintéticas que refuerzan el centro del panel). Esta tecnología elimina las deformaciones del borde de ataque a altas velocidades y ofrece un rendimiento, además de ayudar para la estabilidad general. Los beneficios de esta nueva tecnología se traducen en un mayor planeo y un menos consumo.

Volándola

La Samurai se infla muy fácil en todo tipo de condiciones, incluso con viento flojo, nulo o hasta cruzado. El ala ofrece un mando deportivo en todas las posiciones de trimado. La Samurai es muy resistente a las plegadas a alta velocidad.

El sistema de bandas proporciona un control excelente en el vuelo acelerado. Según las preferencias del piloto, las bandas pueden pedirse con el sistema clásico con trimmers o pedirlo con el sistema PK (también conocido como PowerAttackSystem). En la Samurai, el PK combina el acelerador con el trimmer. Con el recorrido del acelerador estándar se dispone de un amplio rango de velocidades en función de la posición de trimmer empleada. Las bandas de la Samurai tiene un diseño limpio y encontrarás en ellas nuestros popular sistema WTST (tiradores del wingtip). Como en la Charger o la Colorado WTST, los puños están perfectamente situados, cerca de los mosquetones principales y se fijan en su posición con un cierres de botón magnético.

La Samurai es una vela híbrida de y 5 líneas. Esto permite hacer un ajuste total de la geometría del perfil vía trims y acelerador. 

Samurai

Las líneas principales llevan funda y las cascadas superiores van sin funda. La Samurai estándar viene equipada con controles 2D. Este sistema permite al piloto un control diferencia de las puntas y el centro de la vela. Los pilotos expertos pueden ajustar la efectividad de lo que tiran del borde de fuga según sus preferencias.

Equipamiento estándar

Válvulas de auto-limpieza en los extremos ayudan a mantener la vela vacía y limpia. Los puños de freno semi-rígidos, van equipados con emerillón y los nuevos cierres magnéticos.

La vela se entrega con la bolsa de plegado rápido MacPack (en opción, con la bolsa backpack Bronco), bolsa interna, cinta de compresión, camiseta y un kit de reparaciones.
La Samurai es una vela de paramotor fuera de lo común, que está preparada para los más altos niveles de rendimiento y maniobrabilidad. Es muy divertido volarla.

Hazla tuya…

La parte más difícil será elegir tus colores favoritos y la talla. Si necesitas ayuda, contacta al representante local de Mac Para, quien te ayudará a elegir la talla correcta para sacar todo el provecho posible de tu nueva Samurai.
Tallas: La Samurai está disponible en tallas: 18, 20, 22, 24 y 27.
Los Colores: El color base para los tres diseños de serie son el Lima, Red y Orange.

Características técnicas

Samurai 16 (XXS) 18 (XS) 20 (S) 22 (M) 24 (L) 27 (XL)
Factor zoom [%] 87 92 96 100 106,5 112
Superficie de planta [m2] 16,39 18,33 19,96 21,66 24,57 27,17
Superficie proyectada [m2] 14,63 16,36 17,81 19,33 21,92 24,25
Envergadura de planta [m] 9,87 10,44 10,90 11,35 12,09 12,71
Alargamiento de planta 5,95 5,95 5,95 5,95 5,95 5,95
Cuerda central [m] 2,06 2,18 2,28 2,37 2,52 2,65
Cajones 63 63 63 63 63 63
Peso [kg] 4,50 4,70 5,00 5,30 5,50 5,90
Rango de pesos (paramotor) *[kg] 80 - 130 90 - 130 95 - 137 105 - 145 115 - 160 130 - 180
Recommended weight range
for foot launch * [kg]
80 - 115 90 - 115 95 - 122 105 - 130 115 - 145 130 - 165
Velocidad mínima [km/h] 24 - 27 24 - 27 24 - 27 24 - 27 24 - 27 24 - 27
Speed Trimmers closed [km/h] 39 - 42 39 - 42 39 - 42 39 - 42 39 - 42 39 - 42
Speed Trimmers open [km/h] 52 - 55 52 - 55 52 - 55 52 - 55 52 - 55 52 - 55
Vel. Máxima (acc.+Trim open)[km/h] 68 - 71 68 - 71 68 - 71 68 - 71 68 - 71 68 - 71
Planeo máximo 10 10 10 10 10 10
Tasa de caída mínima [m/s] 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

* piloto de motor equipado = peso desnudo + 35 - 40 Kg aprox. (-55kg by trikes)
Maximum weights of Colorado 18 and Colorado 21 are increased to satisfy competition pilot`s needs.

Materiales empleados

Ítem Material
Extradós delantero: Skytex 38 Universal, 38 g/m2
Extradós trasero: Skytex 38 Universal, 38 g/m2
Intradós: Skytex 32 Universal, 32 g/m2
Costillas principales: Skytex 40 Hard, 40 g/m2
Diagonales: Skytex 40 Hard, 40 g/m2
Costillas secundarias: Skytex 32 Hard, 32 g/m2
Líneas superiores: Edelrid Aramid/Kevlar
8000U -50 kg; -70 kg; -90 kg; -130 kg
Líneas principales: PPSL -191 kg, -200 kg, -260 kg

Galería de fotos y vídeos

Colores

Descarga

Samurai-01.jpg
4952 x 3301
6 MB
Samurai-02.jpg
8000 x 6000
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Samurai-03.jpg
5814 x 3540
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Samurai-04.jpg
4282 x 2658
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Samurai-05.jpg
5586 x 3724
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Samurai-06.jpg
5196 x 3464
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Samurai-08.jpg
5844 x 3946
6 MB

Incluído con la vela

Kit de reparación
Camiseta
Sack

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