Charger 2 je reflexní motorový kluzák a je určen pro širokou škálu pilotů, od začínajících, rekreačních až po pokročilé a zkušené motorové piloty. Potěší každého, kdo hledá pohodového partnera pro motorové výlety. Snadné starty a přistání, mimořádná stabilita a dobrá cestovní rychlost jsou vlastnosti, díky nimž jsou Chargery pověstné a utvářejí tak reputaci výjimečných kluzáků ve světě motorového paraglidingu.
Na zemi i ve vzduchu je Charger 2 snadný na ovládání. Jeho jednoduchost a bezpečnost ocení náročný pilot, který hledá stabilní motorový kluzák s velkým rozsahem rychlostí, odolný proti kolapsům vrchlíku, okamžitě reagující na povely řízení. Již během prvních letů ti rychle padne do ruky. S tímto kluzákem se budeš věnovat požitkům z letu a pozorování krajiny.
Snadné starty jsou typické pro MAC PARA kluzáky. Během vývoje jsme na tyto vlastnosti znovu kladli obrovský důraz. Průběh plnění vrchlíku je plynulý s rychlým vyběhnutím. Po nafouknutí drží vrchlík nad hlavou, bez tendence k předběhnutí, nebo padání dozadu. Při rozběhu pilot výrazně vnímá v sedačce nástup potřebného vztlaku k odpoutání od země a lehké přitažení řidiček dostane pilota bez prosednutí do třetí dimenze. Míra vztlaku je se zrychlením příjemně čitelná a přes řidičky dobře kontrolovatelná. Délka dráhy k vzletu je velmi podobná, jako u padákového kluzáku s klasickým profilem.
Kluzák díky auto-stabilnímu profilu poskytuje mimořádnou pohodu během letu. Je nenáročný na pilotáž a odolný proti zborcení vrchlíku i v živém ovzduší. Při vývoji jsme se intenzivně věnovali rychlostnímu rozsahu. Použitý profil vykazuje vyšší výkon, vysokou stabilitu a pronikavost při letu proti větru, nebo skrz turbulenci. Hladký tvar náběžné hrany a tím aerodynamická čistota jsou docíleny kvalitním zpracováním a kombinací mylarových výztuh a plastových strun. Charger 2 vyniká stabilitou ve všech osách v celém váhovém a rychlostním rozpětí. Boční kyvy jsou velmi dobře utlumeny! Ovládání kluzáku se v běžném rozsahu trimů provádí pomocí hlavních řidiček. Střední tah v řídících šňůrách umožňuje příjemné zatáčení během dlouhých letů. Tah ke konci progresivně narůstá a poskytuje bezpečnostní rezervu proti přetažení. Při plně vypuštěných trimech je síla v řízení výrazně vyšší. Při takovémto nastavení trimů lze ovládat kluzák přes stabilizátory kluzáku pomocí přídavných řidiček (tzv. WTST -wingtip steering). Stejně tak při použití speed systému, nebo v kombinaci s vypuštěnými trimy je tento způsob ovládání směru letu velkou výhodou. Výkluz při přistání je příjemně definovatelný s dobrou mírou vztlaku před dosednutím.
Charger 2 je dalším kvalitním výrobkem z dílny MAC PARA. Vrchlík eliptického tvaru má 50 komor a štíhlost 5,22. Konstrukce diagonálních žeber a systém pásků přenášejících síly od šňůr dávají křídlu stabilitu a napomáhají k udržení čistého povrchu vrchlíku. Hmotnost vrchlíku Chargeru 2 je nižší díky použití lehčích materiálů. Hmotnost střední velikosti včetně volných konců s nerezovými sponami trimů a pomocnými WTST řidičkami je 5,5 kg.
Volné konce jsou vybaveny trimy a speed systémem, letová rychlost tak může být nastavena dle preferencí pilota. Při dotažených trimech se chování vrchlíku blíží úrovni běžných nemotorových kluzáků. Povolením trimů se rychlost výrazně zvyšuje. Během dlouhých letů v reflexním režimu lze křídlo ovládat pomocí malých řídících rukojetí aktivujících pouze konce stabilizátorů. Tím se nesnižuje letová rychlost a vrchlík setrvává během ovládání v auto-stabilním režimu. WTST rukojeti jsou ideálně umístěny v blízkosti hlavních karabin. Charger 2 je mimořádný kluzák střední třídy s výkonem, který pilota potěší. Prostě hračka pro chlapy a důvěryhodný „partner“ pro pilotky.
Charger 2 je standardně vybaven, tenkými polotuhými rukojeťmi. Každá rukojeť je opatřena otočným obrtlíkem a dvěmi neodymovými magnety, což usnadňuje uchycení rukojetí na D popruhy během letu. Volné konce nabízí po dvě kladky pro nižší, nebo vyšší zavěšení karabin na motorové krosně. WTST rukojeti jsou ve své správné poloze udržovány pomocí gumových šňůr a jsou volnými konci spojeny neodymovými magnety a dále zajištěny druky. Na stabilizátorech se nachází malé samočisticí otvory vrchlíku.
Použití nejlepších a osvědčených materiálů včetně neustálé kontroly kvality v celém výrobním procesu jsou předpokladem produkce kvalitních výrobků. Používáme šňůry Aramid-Kevlar, léty osvědčené řady, které zaručují správnou geometrii tvého vrchlíku po celou dobu jeho životnosti. Díky letovým vlastnostem a oblibě mezi piloty si Chargery zachovávají vysokou užitnou hodnotu. Při případném prodeji následně i vysokou ekonomickou hodnotu.
Mimo velikost si můžeš vybrat ze tří sériových designů nazvaných Blue, Red a Lime. Máš-li jinou představu, jak by měl tvůj Charger 2 vypadat, můžeš si níže vytvářet svůj vlastní design. Speciální design je však za příplatek a barvy jsou omezeny dostupností tkanin.
Život není jen o létání, ale létání je jedna z jeho příjemnějších součástí. Chargery dodávají životní energii a dokáží vykouzlit úsměvy na tvářích pilotů.
| Charger 2 | 18 (XXS) | 21 (XS) | 23 (S) | 25 (M) | 28 (L) | 31 (XL) | 34 (XXL) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zvětšení [%] | 81.3 | 87.0 | 91.5 | 95.3 | 100 | 105.5 | 110.0 |
| Plocha rozložená [m2] | 18.47 | 21.16 | 23.40 | 25.38 | 27.95 | 31.11 | 33.82 |
| Plocha projekční [m2] | 16.44 | 18.82 | 20.82 | 22.59 | 24.87 | 27.68 | 30.09 |
| Rozpětí rozložené [m] | 9.82 | 10.51 | 11.05 | 11.51 | 12.08 | 12.74 | 13.29 |
| Štíhlost rozložená | 5.22 | 5.22 | 5.22 | 5.22 | 5.22 | 5.22 | 5.22 |
| Max. hloubka křídla [m] | 2.32 | 2.48 | 2.61 | 2.72 | 2.85 | 3.01 | 3.14 |
| Počet komor | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Váha [kg] | 5.0 | 5.2 | 5.4 | 5.5 | 5.6 | 5.9 | 6.5 |
| Vzletová hmotnost - PPG *[kg] | 75 - 115 | 85 - 120 | 95 - 130 | 102 - 140 | 110 - 160 | 130 - 180 | 140 - 240 |
|
Doporučená vzletová hmotnost pro starty z nohou* [kg] |
75 - 100 | 85 - 105 | 95 - 115 | 102 - 125 | 110 - 145 | 130 - 165 | 140 - 185 |
| Min. rychlost [km/h] | 24 - 27 | 24 - 27 | 24 - 27 | 24 - 27 | 24 - 27 | 24 - 27 | 24 - 27 |
| Rychlost - zavřené trimy [km/h] | 37 - 41 | 37 - 41 | 37 - 41 | 37 - 41 | 37 - 41 | 37 - 41 | 37 - 41 |
| Rychlost - otevřené trimy [km/h] | 47 - 51 | 47 - 51 | 47 - 51 | 47 - 51 | 47 - 51 | 47 - 51 | 47 - 51 |
| Max. rychlost (acc. + O. trimy)[km/h] | 57 - 61 | 57 - 61 | 57 - 61 | 57 - 61 | 57 - 61 | 57 - 61 | 57 - 61 |
| Klouzavost | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| Minimální klesání [m/s] | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| Certifikace | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
|
* Pro motorové létání = hmotnost pilota + cca. 35 - 40 Kg (-55 kg u tříkolky) |
|||||||
| CHARGER 2 - 45KW | 28 (L) | 31 (XL) | 34 (XXL) |
|---|---|---|---|
| Zvětšení [%] | 100 | 105.5 | 110 |
| Váha [kg] | 5.6 | 5.9 | 6.5 |
| Vzletová hmotnost - PPG *[kg] | 145 - 210 | 165 - 225 | 180 - 240 |
| Min. rychlost [km/h] | 26 - 29 | 26 - 29 | 26 - 29 |
| Rychlost - zavřené trimy [km/h] | 40 - 43 | 40 - 43 | 40 - 43 |
| Rychlost - otevřené trimy [km/h] | 50 - 53 | 50 - 53 | 50 - 53 |
| Max. rychlost (acc. + O. trimy)[km/h] | 59 - 63 | 59 - 63 | 59 - 63 |
| Certifikace | DGAC | DGAC | DGAC |
|
* Pro motorové létání = hmotnost pilota + cca. 35 - 40 Kg (-55 kg u tříkolky) |
|||
| Item | Materiál |
|---|---|
| Horní/spodní plášť - náběžná hrana: | Skytex 38 Universal- 38 g/m2 |
| Horní plášť - odtoková hrana: | Skytex 38 Universal- 38 g/m2 |
| Spodní plášť: | Skytex 32 Universal- 32 g/m2 |
| Nosné profily: | Skytex 40/32 Hard, 40/32 g/m2 |
| Diagonální profily: | Skytex 40/32 Hard, 40/32 g/m2 |
| Vedlejší profily: | Skytex 32 Hard, 32 g/m2 |
| Horní šňůry: | Edelrid Aramid/Kevlar 7343 – 75 kg, – 90 kg, 7950 – 80, –100 kg |
| Hlavní šňůry: | Edelrid Aramid/Kevlar 7343 –340 kg, –230 kg, –190 kg |
Charger 2 je vyráběn z osvědčených materiálů. Skytex 38 Universal se používá na horní pláště a na náběžné hraně spodních plášťů. Profily a diagonální žebra jsou ze Skytexu 40 HF a Skytexu 32 HF. Skytex 32 Universal je použit u spodních plášťů. Tato kombinace materiálů poskytuje výhodu lehkého vrchlíku spojenou s vysokou odolností.
 User manual - Charger 2 - English (869 KB)
|
 Návod k použití - Charger 2 - Czech (928 KB)
|
 Betriebshandbuch - Charger 2 - German (856 KB)
|
 Manuel utilisateur - Charger 2 - French (883 KB)
|
|
User manual - Charger 2 - 45kW - English (821 KB)
|
|
Manuel utilisateur - Charger 2 - 45kW - French (850 KB)
|
|
Loading test - CHarger 2 - 34 (269 KB)
|
|
Charger 2 - 18 - DGAC certificate.pdf (232 KB)
|
|
Charger 2 - 21 - DGAC certificate.pdf (232 KB)
|
|
Charger 2 - 23 - DGAC certificate.pdf (232 KB)
|
|
Charger 2 - 25 - DGAC certificate.pdf (232 KB)
|
|
Charger 2 - 28 - DGAC certificate.pdf (232 KB)
|
|
Charger 2 - 31 - DGAC certificate.pdf (232 KB)
|
|
Charger 2 - 34 - DGAC certificate.pdf (232 KB)
|
|
Charger 2 - 45kW - 28 - DGAC certificate.pdf (524 KB)
|
|
Charger 2 - 45kW - 31 - DGAC certificate.pdf (519 KB)
|
|
Charger 2 - 45kW - 34 - DGAC certificate.pdf (519 KB)
|
