La Colorado 2 es una vela de paramotor réflex de pura sangre para pilotos aventureros y exigentes. Hará las delicias de cualquiera que busque una vela excitante para vuelos de ruta y aventura. La estabilidad de balanceo es excepcional en vuelo recto, pero al mismo tiempo la Colorado 2 es una vela muy ágil y divertida. Despegues y aterrizajes fáciles, elevada velocidad máxima y una velocidad de crucero igualmente alta con los trims sueltos, son los atributos de la nueva Colorado 2.
La forma de su perfil aerodinámico proporciona el alto rendimiento más accesible en todos los ajustes de las posiciones de trimmer. En la práctica, esto significa un menor consumo de combustible y una mayor velocidad de ascenso. La ventaja es una mayor permanencia en el aire y mayores distancias voladas. En el diseño de la Colorado 2, se utilizan las mejores tecnologías de la gama superior de nuestros parapentes mas exitosos. Los trimmers de la Colorado 2 ofrecen una amplia gama de ajustes de velocidad, desde el vuelo lento hasta el muy rápido.
La Colorado 2 no es solo una máquina de “pura velocidad”. Con un manejo ágil e intuitivo, también es increíblemente grata de volar. ¡Para aquellos pilotos a los que les gusta marcar bien las curvas y jugar en el aire, definitivamente ¡les dejará una sonrisa en el rostro! La Colorado es muy maniobrable, con una presión de frenado agradablemente moderada. La Colorado 2 está equipada con mando 2D de serie. Estos mandos adicionales de dirección para la punta del ala sirven para pilotar en las configuraciones de trimmer más rápidas (vuelo rápido y acelerado) y ofrecen otra razón más por la que se sentirá más cómodo en vuelos más largos.
El peso de la vela es bajo gracias al uso de materiales más ligeros. La forma de inflar el ala es suave, con un ascenso constante. La vela permanece sobre la cabeza del piloto, sin tendencia a adelantar o retroceder. Es igual de fácil pilotar la Colorado 2 incluso con los trimmers completamente sueltos. Al acelerar, el nivel de flotabilidad es agradable de sentir en el arnés y puede controlarse fácilmente con los mandos de dirección. La Colorado 2 sobresale en estabilidad en todos los ejes a lo largo de todo el rango de pesos y velocidades. Los movimientos de balanceo de la vela están muy bien amortiguados y cuando se inicia cualquier movimiento, la vela se estabiliza tras unos pocos balanceos. Los aterrizajes con la Colorado 2 son también fáciles. La restitución para el aterrizaje es fácil de aprovechar. Mientras se pierde velocidad, los aterrizajes suaves son cómodos de realizar ya que la vela crea una gran sustentación al hacer el frenado final.
Se beneficia de las últimas tecnologías. El sistema de refuerzo de las costillas está hecho con varillas de Nitinol para mantener de manera óptima la forma de los perfiles y garantizarle una superficie aerodinámica y limpia a la vela, incluso cuando el parapente se pliega sin cuidado o tras el paso del tiempo por el uso. La forma del borde de ataque y, por lo tanto, la perfección aerodinámica se logran mediante un patronaje de alta calidad utilizando varillas en los paneles del borde de ataque. La vela combina tejidos en poliamida 6.6 de tipo “classic” y ligero. En el borde de ataque lleva RipStop de 38 grs/m² (zona siempre sometida a grandes esfuerzos). El resto de la vela está hecha en RipStop de 32 grs/m² y la estructura cuenta con las costillas en RipStop de 32 grs/m² en acabado Hard. Las bandas están muy bien pensadas y diseñadas para ser ergonómicas para el piloto, manteniéndolas a la vez simples y fáciles de utilizar.
La Colorado 2 viene equipada de manera estándar con puños de freno semirrígidos y ergonómicamente delgados, incluidos los mandos de los estabilos, cada uno con dos imanes de neodimio, lo que facilita la fijación de los mandos a las bandas durante el vuelo. Las bandas D cuentan con dos ajustes de altura de la polea de freno para llevar un manejo alto o bajo, según el tipo de paramotor y anclaje. Los mandos de dirección de las puntas del ala se mantienen en su posición mediante líneas elásticas y se pueden asegurar a las bandas con imanes de neodimio o con botones a presión. La vela lleva unos pequeños agujeros de auto-limpieza en los estabilos del ala.
Comunicarse con el distribuidor local de Mac Para para que le ayude a elegir la talla adecuada del ala para maximizar el rendimiento de su nueva Colorado 2. Puede escoger entre tres combinaciones de colores de serie, o puede divertirse diseñando su propia combinación de colores única (disponible por un coste adicional). ¡La decisión es suya!
Tallas: La Colorado 2 está disponible en tallas: 18, 20, 22, 24, 26, 29 y 31.
Los diseños de colores de serie se denominan Naranja, Lima y Azul.
| Colorado 2 | 18 (XXS) | 20 (XS) | 22 (S) | 24 (M) | 26 (L) | 29 (XL) | 31 (XXL) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Factor zoom [%] | 83 | 87.5 | 92 | 96 | 100 | 105 | 110 |
| Superficie de planta [m2] | 17.88 | 19.88 | 21.97 | 23.92 | 25.96 | 28.62 | 31.41 |
| Superficie proyectada [m2] | 15.78 | 17.53 | 19.38 | 21.10 | 22.90 | 25.25 | 27.71 |
| Envergadura de planta [m] | 10.01 | 10.55 | 11.10 | 11.58 | 12.06 | 12.66 | 13.27 |
| Alargamiento de planta | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| Cuerda central [m] | 2.25 | 2.37 | 2.49 | 2.6 | 2.71 | 2.85 | 2.98 |
| Cajones | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 |
| Peso [kg] | 4.2 | 4.5 | 5.0 | 5.2 | 5.4 | 5.7 | 6.1 |
| Rango de pesos (paramotor) *[kg] | 80 - 120 | 84 - 125 | 95 - 130 | 105 - 145 | 115 - 160 | 128 - 175 | 140 - 190 |
|
Rango de pesos recomendado despegue a pie * [kg] |
80 - 105 | 84 - 110 | 95 - 115 | 105 - 130 | 115 - 145 | 128 - 160 | 140 - 175 |
| Velocidad mínima [km/h] | 25 - 27 | 25 - 27 | 25 - 27 | 25 - 27 | 25 - 27 | 25 - 27 | 25 - 27 |
| Speed Trimmers closed [km/h] | 40 - 44 | 40 - 44 | 40 - 44 | 40 - 44 | 40 - 44 | 40 - 44 | 40 - 44 |
| Speed Trimmers open [km/h] | 52 - 56 | 52 - 56 | 52 - 56 | 52 - 56 | 52 - 56 | 52 - 56 | 52 - 56 |
| Vel. Máxima (acc.+Trim open)[km/h] | 62 - 66 | 62 - 66 | 62 - 66 | 62 - 66 | 62 - 66 | 62 - 66 | 62 - 66 |
| Homologación con trimmers | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
|
* piloto de motor equipado = peso desnudo + 35 - 40 Kg aprox. (-55kg by trikes) |
|||||||
| Colorado 2 | 26 (L) | 29 (XL) | 31 (XXL) |
|---|---|---|---|
| Peso [kg] | 5.4 | 5.7 | 6.1 |
| Rango de pesos (paramotor) *[kg] | 135 - 200 | 150 - 215 | 170 - 240 |
| Velocidad mínima [km/h] | 27 - 33 | 27 - 33 | 27 - 33 |
| Speed Trimmers closed [km/h] | 43 - 48 | 43 - 48 | 43 - 48 |
| Speed Trimmers open [km/h] | 57 - 63 | 57 - 63 | 57 - 63 |
| Homologación con trimmers | DGAC | DGAC | DGAC |
|
* piloto de motor equipado = peso desnudo + 35 - 40 Kg aprox. (-55kg by trikes) |
|||
| Ítem | Material |
|---|---|
| Extradós delantero: | Polyamid 6.6, RIPSTOP, 38 g/m2 |
| Extradós trasero: | Polyamid 6.6, RIPSTOP, 32 g/m2 |
| Intradós: | Polyamid 6.6, RIPSTOP, 38/32 g/m2 |
| Costillas principales: | Polyamid 6.6, RIPSTOP, 40 g/m2 |
| Diagonales: | Polyamid 6.6, RIPSTOP, 40/32 g/m2 |
| Costillas secundarias: | Polyamid 6.6, RIPSTOP, 32 g/m2 |
| Líneas superiores: | Aramid/Kevlar, Dynema 8000U -50;-70; -90 kg, PPSLS -180 kg |
| Líneas principales: | Aramid/Kevlar, Dynema 7343 -90 kg, -140 kg PPSL -200 kg, -260 kg |
The test summarizes the experience of 22 hours of flight tests of the new MAC PARA Colorado 2, which represents a leap generational change and moves to the very top of the medium sport segments of reflex gliders for motorized paragliding.
Der Colorado 1 war bereits ein Alleskönner, der Colorado 2 soll Dank neuer Technologien, wie z. B. einem neuen Shark-Nose-Profil, mehr Leistung aber genauso ein noch agileres Handling sowie ein verbesserten Startverhalten offerieren …
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User manual - Colorado 2 - en.pdf
Manuel utilisateur - Colorado 2 - fr.pdf
Návod k použití Colorado 2 - cz.pdf
LoadTest-COLORADO 2.jpg
