Charger ³

Charger 3 – L'evoluzione di una leggenda

Il Charger 3 è un parapendio reflex per paramotore progettato per una vasta gamma di piloti, dai principianti e dai piloti amatoriali ai professionisti del paramotore avanzati ed esperti. Entusiasmerà chiunque cerchi un compagno comodo e affidabile per le escursioni motorizzate. Decolli e atterraggi facili, stabilità eccezionale e buona velocità di crociera sono le caratteristiche che rendono i Charger molto popolari e che hanno fatto guadagnare loro una reputazione eccezionale nel mondo del parapendio a motore.

Decolli affidabili

I decolli facili sono un segno distintivo delle vele MAC PARA, una caratteristica su cui poniamo un'enfasi straordinaria durante lo sviluppo. Il gonfiaggio della vela del Charger 3 è fluido con una rapida ascesa. Una volta gonfiata, la vela rimane stabile sopra la testa senza tendenza a superare il punto di decollo o a ricadere indietro. Durante la corsa di decollo, il pilota avverte chiaramente l’aumento della portanza necessario per staccarsi da terra; una successiva leggera trazione sui freni solleva il pilota nella terza dimensione senza alcun “cedimento”. Il tasso di portanza è piacevolmente percepibile mentre si accelera e facilmente controllabile tramite i freni. La distanza di decollo è molto simile a quella dei parapendii con profilo classico.

Si adatta come un guanto, sterzo 2D

Il Charger 3 è facile da manovrare sia a terra che in volo. Il nuovo sistema di sterzo 2D consente un controllo più sportivo e preciso. La sua semplicità e sicurezza saranno apprezzate dai piloti esigenti alla ricerca di una vela stabile e reattiva con un ampio range di velocità, un'elevata resistenza al collasso e una risposta immediata ai comandi.

Con la corsa dei freni standard, il controllo è quasi identico al modello precedente. Tirando le maniglie verso il corpo, il pilota aumenta la dinamica in virata. Imparerete rapidamente durante i vostri primissimi voli.

Perché volare con il Charger 3 è così confortevole?

Grazie al suo profilo reflex auto-stabile, la vela offre una straordinaria tranquillità durante il volo. È poco impegnativa da pilotare e resistente alle collasse anche in aria movimentata. Il profilo utilizzato offre ottime prestazioni e un'elevata stabilità. Il bordo d'attacco liscio e la purezza aerodinamica sono ottenuti grazie a una lavorazione artigianale di qualità e a una combinazione di rinforzi in Mylar e aste in plastica.

Una novità del Charger 3 è il sistema RFE (Reinforced Front Edge), in cui le aste sono posizionate al centro delle celle. Questo sistema, collaudato su ali di categoria superiore, aumenta l'efficienza e la penetrazione quando si vola controvento o in presenza di turbolenze.

Il Charger 3 eccelle in stabilità su tutti gli assi per l'intero intervallo di peso e velocità. Le oscillazioni di rollio sono molto ben smorzate! Nell'intervallo di trim standard, il parapendio si controlla utilizzando i freni principali. Una pressione moderata sui freni consente virate confortevoli durante i voli lunghi. La pressione aumenta progressivamente verso la fine della corsa, fornendo un margine di sicurezza contro lo stallo.

Quando i trim sono completamente rilasciati, la pressione sui freni aumenta in modo significativo. In questa configurazione, il parapendio può essere controllato tramite le estremità alari utilizzando maniglie aggiuntive (WTST – Wingtip Steering). Questo metodo di controllo direzionale rappresenta un vantaggio importante quando si utilizza il sistema di velocità o si vola con i trim aperti. La richiamata in atterraggio è piacevolmente definibile con una buona quantità di portanza prima del contatto con il suolo.

Costruzione

La vela ellittica presenta 50 celle e un allungo di 5,22. La costruzione con stecche diagonali e un sistema di nastri portanti garantisce la stabilità dell’ala e aiuta a mantenere una superficie della vela pulita.