Descrizione prodotto

Samurai

DGAC
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Il Samurai è la nostra nuova vela motorizzata ad alte prestazioni per piloti esperti, alla ricerca di un'ala ben bilanciata ad alta velocità e ha un gran potenziale per divertire . Grazie al basso consumo di carburante su tutta la gamma di velocità, possiede la sinergia ideale per le competizioni classiche e da slalom.
Abbiamo progettato il Samurai per piloti esperti. Consigliamo vivamente un minimo di 150 ore di esperienza in attivo su vele da motore avanzate . Il Samurai non è adatto a principianti e piloti intermedi.

Design ad alte prestazioni

Il profilo aerodinamico di nuova concezione il bordo d’attacco in “Shark Nose” offre una perfetta distribuzione della pressione interna in un'ampia gamma di angoli di attacco ed è molto resistente a qualsiasi turbolenza . Il bordo anteriore utilizza la tecnologia dell'asta C sulle nervature ed è combinato con il sistema RFE sulle centine (rinforzo aggiuntivo dell'asta sintetica al centro della centina ).
Questa tecnologia sta eliminando le deformazioni sul bordo d’attacco a velocità elevate e fornisce prestazioni extra e contribuisce alla stabilità generale. Il vantaggio di questa nuova tecnologia è una maggiore efficienza in planata ed un minore consumo di carburante.

Volarla

Il Samurai si gonfia molto facilmente in tutte le condizioni anche con vento leggero, zero o trasversale. L'ala offre maneggevolezza sportiva in tutte le impostazioni , ha una grande resistenza alle chiusure a velocità più elevate.

Il sistema delle bretelle offre un controllo eccellente in volo accelerato. In base alle preferenze del pilota, la bretella può essere impostata sul classico sistema di velocità con trimmer o sul sistema PK (noto anche come Power Attack System).
È disponibile un'ampia gamma di velocità con la corsa standard della speedbar in base all'impostazione del trimmer.
Le bretelle del Samurai sono progettate in modo intelligente e troverai su di esso il “nostro popolare” WTST (Sterzo sulla punta alare). Come su Charger e Colorado, le levette WTST sono perfettamente posizionate vicino ai moschettoni principali e mantenute in posizione con magneti e pulsanti a scatto.

Il Samurai è un ibrido di 4 e 5 linee. Ciò consente la completa regolabilità della geometria del profilo con finiture e sistema di velocità.

Samurai

Le linee principali sono inguainate e le linee superiori della galleria alta sono sguainate. Il Samurai di serie è dotato di controlli 2D. Questo sistema consente al pilota di differenziare il controllo sulla punta dell'ala e del centro del bordo d'uscita. Il pilota esperto può regolare la progressione del posizione del bordo d’uscita alle proprie preferenze.
Il Samurai è un’ala eccezionale a da paramotore che è pensata per le massime prestazioni e grande agilità . È davvero divertente portarla in volo.

Equipaggiamento standard

Le fessure di pulizia automatica sulle punte delle ali aiutano a mantenere pulita la vela internamente . Gli attacchi dei freni semi-rigidi modificati sono dotati di girelle e sono di recente fornite di due impostazioni del magnete.

La Vela viene consegnata con borsa rapida MacPack (opzionale con zaino Bronco), sacco interno, cintura di compressione, maglietta e set per riparazioni.

Sceglilo ...

La parte più difficile è scegliere il tuo colore e le tue dimensioni preferite. Se hai bisogno di aiuto, il tuo rivenditore Mac Para ti aiuterà a scegliere la taglia giusta per massimizzare le prestazioni del tuo nuovo Samurai.
Inoltre puoi creare il tuo colore personale con pochissima spesa in più .
Taglie: Il Samurai è disponibile nelle taglie 18, 20, 22, 24, 27.

Specifiche tecniche

Samurai 16 (XXS) 18 (XS) 20 (S) 22 (M) 24 (L) 27 (XL)
Zoom in piano [%] 87 92 96 100 106,5 112
Area in piano [m2] 16,39 18,33 19,96 21,66 24,57 27,17
Area proiettata [m2] 14,63 16,36 17,81 19,33 21,92 24,25
larghezza in piano [m] 9,87 10,44 10,90 11,35 12,09 12,71
Allungamento in piano 5,95 5,95 5,95 5,95 5,95 5,95
Corda alare [m] 2,06 2,18 2,28 2,37 2,52 2,65
Cassoni 63 63 63 63 63 63
Peso [kg] 4,50 4,70 5,00 5,30 5,60 5,90
Range di peso per volo PPG *[kg] 80 - 130 90 - 130 95 - 137 105 - 145 115 - 160 130 - 180
Recommended weight range
for foot launch * [kg]
80 - 115 90 - 115 95 - 122 105 - 130 115 - 145 130 - 165
Velocita minima [km/h] 24 - 27 24 - 27 24 - 27 24 - 27 24 - 27 24 - 27
Speed Trimmers closed [km/h] 39 - 42 39 - 42 39 - 42 39 - 42 39 - 42 39 - 42
Speed Trimmers open [km/h] 52 - 55 52 - 55 52 - 55 52 - 55 52 - 55 52 - 55
Velocita massima (acc.+Trim open)[km/h] 68 - 71 68 - 71 68 - 71 68 - 71 68 - 71 68 - 71
Efficienza 10 10 10 10 10 10
Tasso minimo di caduta[m/s] 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

* peso pilota (volo paramotore) = peso a nudo + cca. 35 - 40 kg (-55kg by trikes)
Maximum weights of Colorado 18 and Colorado 21 are increased to satisfy competition pilot`s needs.

Materiali

Item Materiale
Estradosso bordo d'attacco: Skytex 38 Universal, 38 g/m2
Estradosso bordo d'uscita: Skytex 38 Universal, 38 g/m2
Intradosso: Skytex 32 Universal, 32 g/m2
Centine principali: Skytex 40 Hard, 40 g/m2
Centine diagonali: Skytex 40 Hard, 40 g/m2
Centine piccole: Skytex 32 Hard, 32 g/m2
Fascio superiore: Edelrid Aramid/Kevlar
8000U -50 kg; -70 kg; -90 kg; -130 kg
Fascio principale: PPSL -191 kg, -200 kg, -260 kg

Foto & Video Gallery

Colori

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Accessori inclusi con la vela

Kit di riparazione
Maglietta
Sack

Accessori consigliati

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