V této nabité EN-B kategorii dělají mnozí výrobci opravdu velké pokroky a vyvíjejí docela zajímavé kluzáky. Psát pozitivní recenze začíná být pro mne docela bláznivé. Zde však rozhodně doporučuji, vyzkoušení tohoto kluzáku! Žádná nuda, spíše poučné pocity. Je to jako létání výkonného kluzáku vyšší kategorie v působivém pohodového balení. Eden 7-24 je „highend“ EN B kluzák, ale je jednoduchý pro zkušené piloty B kategorie, přičemž poskytuje super ovladatelnost a přiměřené síly v řízení. Má poměrně klidné a vyvážené chování. Celkový balíček výkonu je efektivní a velmi použitelný!
Tak jako obvykle jsem chtěl p.k. od výrobce koupit. Dostal jsem odpověď, že mi demo kluzák byl zaslán, ale že jej po vyzkoušení musím vrátit zpět! Po několika týdenním zpoždění na našem celním úřadě… (ostatně jako obvykle), celníci Eden 7 uvolnili. Firma Mac Para chtěla Eden 7-24 na výstavu do Kössenu. Stihl jsem s ním letět jen jednou a pocítil rozdíl. Napsal jsem tedy do Mac Para, že si ten kluzák musím koupit, protože na něm potřebuji více času, neboť je na něm něco velmi zajímavého! Oni však odpověděli, že je jim to líto ... a upřednostnili vrácení kluzáku nazpět! Pozdržel jsem kluzák po dobu dalších 3 letových dnů a… (pokračování následuje.. **)
Eden 7 je u Mac Para v roce 2019 nový „highend“ kluzák v B kategorii. Štíhlost 6, dobrý mix šňůr bez opletu a s opletem, pěkné volné konce s ovládáním přes C popruhy. Eden 7 je nádherný kluzák se závodním vzhledem.
Startování Edenu 7 je super jednoduché a vzlet následuje okamžitě.
Zkoušel jsem Eden 7-24 při zatížení od 85 kg do 91 kg, abych seznal, že nejlepší celkové zatížení je 87 kg. Eden 7 jsem létal se sedačkou Delight 3 a porovnal s ostatními kluzáky B nebo C, vždy se stejnou sedačkou.
Létal jsem s kluzákem v různých podmínkách od slabých až po turbulentní. Navzdory štíhlosti 6, jsem nikdy nepocítil, že by létání s ním bylo náročnější, než jakékoli jiné kluzáky o štíhlosti 5,4. Ve skutečnosti mohu potvrdit, že létání s Edenem 7 je mnohem snazší, než většina kluzáků „highend“ EN B o nižší štíhlosti. Pohyby kluzáku v turbulentním vzduchu nejsou na štíhlost 6 vůbec dynamické. Netvrdím však, že se chování podobá kategorii „lowend“ EN B kluzáků. Je sice potřeba, aby pilot byl zkušenější v EN B kategorii, ale Eden 7 se chová jako velmi dobře vyvážený B kluzák, který funguje dobře sám o sobě.
Kluzák nevykonával žádné zbytečné pohyby. Jen dobrá, dobře vyvážená zpětná vazba, která je přesně potřebná pro „highend“ B kategorii. S přesným množstvím zpětné vazby se cítíš na Edenu 7 pohodově, jako na výukovém B-čku, určeného pro XC pilota.
Při celkovém zatížení 87 kg jsou síly v řízení prostě „úžasné“. Nejedná se o nejvíce obratný „highend“ B kluzák, ale v krátkém rozsahu řízení je agilita velmi uspokojující. Přesné řízení umožňuje snadné ustředění vrchlíku do jakéhokoliv jádra. Reakce na povely řízení je okamžitá a umožňuje provádění rychlých obratů. Tah v řidičkách je střední a mé ruce byly v pohodě po celý let. Tyto vlastnosti ovládání a síly v řízení Edenu 7 si rychle získaly mé srdce!
Letos jsme měli málo pěkných letových dní, přesto jsem nikdy nezalitoval létání s tímto B-čkem v těchto vzácně dobrých letových podmínkách. Celkovou zpětnou vazbu bych popsal jako „kultivovanou“. Přesně tak by se pilot měl cítit pod XC „mašinou“ při dlouhých letech.
Celkové zatížení Edenu 7 na 87 kg bylo velmi efektivní i ve slabých termických podmínkách a v tomto je rozhodně vrcholem ve své kategorii. V silných jádrech stoupá Eden 7 také skvěle, neboť chce letět dopředu, jako velmi dobré „highend“ B-čko. Dokonce je velmi konkurenceschopný ve srovnání s vyššími kategoriemi ve stoupání a v klouzání. Tato schopnost letět dopředu (surfing) v rozbitém vzduchu je pro „highend“ B-čko požehnáním, protože některé kluzáky zůstávají vzadu a pak předstřelují. Eden 7 to nedělá a ušetřil mě překvapení v tomto ohledu. Jde dopředu a stoupá jako kluzáky vyšších kategorií.
Eden 7 klouže na speedu jako ty nejlepší kluzáky v této bohaté EN B kategorii s jednou + výjimkou! A tou je nejvyšší rychlost! Pro danou kategorii je to poměrně vysoká a přitom využitelná rychlost.
Při stejném zatížení mého Edenu 7-24 a Mentoru 6 stejné velikosti (70-90 kg), jsem byl asi o 1 km/h rychlejší při nejvyšší rychlosti! Základní rychlost je srovnatelná s Mentorem 6. Je také rychlejší než Alpina 3 S. Klouzavost na základní rychlosti, ale i na speedu byly přinejmenším nad mé očekávání! Při sešlápnutém speedu je řízení přes C popruhy těžší, s přiměřenou účinností v turbulenci. Ve výšce 1000 ASL je navýšení rychlosti je cca. 15-16 km/h nad základní rychlost.
Provedl jsem také srovnávací lety s kluzáky vyšších kategorií, abych odhalil potenciál Edenu 7. Mohu naprosto potvrdit své dřívější komentáře, které umisťují Eden 7 na nejvyšší úroveň!
Velké uši zůstávají do určitého stažení stabilní a rychle se otevírají. Vyvolané asymetrické zaklopení s držením A popruhů a přibržděním opačné strany jsou snadno zvládnutelné, bez velké ztráty výšky. Frontální zaklopení udělá mírnou podkovu, ale rychle se znovu otevře. Wingovery jsou pěkné, bez přemíry dynamiky a energie!
Už jsem upravil tabulku B kategorie https://public.tableau.com/profile/ziad.bassil
V této nabité EN-B kategorii dělají mnozí výrobci opravdu velké pokroky a vyvíjejí docela zajímavé kluzáky. Psát pozitivní recenze začíná být pro mne docela bláznivé. Zde však rozhodně doporučuji, vyzkoušení tohoto kluzáku! Žádná nuda, spíše poučné pocity. Je to jako létání výkonného kluzáku vyšší kategorie v působivém pohodového balení. Eden 7-24 je „highend“ EN B kluzák, ale je jednoduchý pro zkušené piloty B kategorie, přičemž poskytuje super ovladatelnost a přiměřené síly v řízení. Má poměrně klidné a vyvážené chování. Celkový balíček výkonu je efektivní a velmi použitelný!
Pro pilota, který hledá vynikající „highend“ B mašinu, splňuje Eden 7 všechny potřeby a vyplňuje každé políčko požadavků. Bylo by velmi zajímavé otestovat jej v letu při optimálním zatížení.
**- a nyní pokračuji ve svém příběhu s Mac Para ... Trval jsem na tom, aby mi ten kluzák zůstal. Zaplatil jsem za něj jen proto, že jsem nemohl dopustit vrácení tak krásného létacího zařízení! Navíc jej taky potřebuji podržet, jako referenční kluzák pro toto léto!