Descrizione prodotto

Verve

LTF/EN-C
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Un sinonimo di "relaxed-feel"?
VERVE
Il nuovo due linee di MAC PARA

Il Verve offre ottime performance e un elevato potenziale di velocità mantenendo al contempo una stabilità senza precedenti, comfort del pilota e facilità di volo. Lo sviluppo intensivo, insieme alla prova di molti prototipi, ha portato alla creazione di una vela straordinaria. L’estrema maneggevolezza garantisce una salita efficace nelle termiche. La planata,a qualsiasi velocità, è eccezionale e tra le migliori nella sua categoria.

Design innovativo, tecnologia avanzata

Il Verve si basa su Elan 3 e Magus. La vela con 67 celle utilizza la tecnologia di profili completamente rinforzati con l'uso di aste in nitinol. Grazie alla combinazione di tessuti leggeri e dei rinforzi in nitinol, abbiamo ottenuto un peso molto basso della vela. I dettagli giocano un ruolo chiave, ecco perché le aste in nitinol sono dotate di tappi terminali saldamente fusi. Il Verve è il primo aliante prodotto in serie da MAC PARA ad essere dotato di winglets. Questa scelta ha portato a un'elevata stabilità laterale durante il volo ad alte velocità, contribuendo a migliorare le prestazioni della vela. Il risultato è un due-linee molto stabile, equilibrato e confortevole, facile da pilotare.

Carattere e prestazioni della vela

Grazie alla sua costruzione leggera, il Verve eccelle nei decolli, il che lo rende unico nella categoria EN C dei due-linee. Nelle termiche e nelle turbolenze, la vela è ragionevolmente compatta e fornisce un feedback preciso sulle condizioni dell’ambiente circostante. La velamantiene un elevato livello di stabilità su tutta la gamma di velocità e la sua planata è paragonabile a quella del Magus. In modalità accelerata il Verve rimane stabile e maneggevole. Le winglets riducono la necessità di correzioni direzionali in aria turbolenta, aumentando così la stabilità e le prestazioni della vela durante il volo accelerato. Le valutazioni ottenute nei test di omologazione confermano il carattere e la sicurezza del Verve. Questa vela è una scelta ideale anche per i piloti che desiderano passare dal segmento Hi-End B.

Basso peso e decolli facili

Come vela leggera ad alte prestazioni, il Verve è adatto al volo Hike&Fly. Grazie alla struttura ben ponderata della vela e ai materiali leggeri, il decollo risultaestremamente facile. Le dimensioni delle prese d'aria sono state appositamente progettate per facilitare i decolli. Anche in condizioni di vento zero, il riempimento della vela è uniforme su tutta la sua apertura e la stessa si solleva facilmente sopra la testa. Con venti più forti, il beccheggio è facilmente controllabile. È qui che il Verve si distingue chiaramente dai suoi concorrenti. Il comportamento della vela durante le manovre estreme è chiaro e prevedibile.

Tarato alla perfezione

Il Verve è costantemente tarato alla perfezione grazie alla curvatura 3D che ne aumenta l’aerodinamicità e, insieme alla nuova forma degli stabilizzatori, contribuisce a ridurre la resistenza e a aumentare le prestazioni. Il numero di celle e la loro forma, il sistema diagonale, la geometria delle linee: tutto è stato ottimizzato per la giusta rigidità della vela, garantendo stabilità e un piacevole comfort di volo in condizioni di aria attiva.

Verve

Controllo efficace

L’estrema maneggevolezza lo rende piacevole nelle manovre con una risposta immediata del comando, senza la necessità di sostenere il lato esterno della vela. L'angolo di virata può essere facilmente "regolato" utilizzando una piccola correzione del comando. Naturalmente, in termiche forti o turbolenze, è richiesta un pilotaggio attivo. Il beccheggio è facile da correggere senza la necessità di interventi importanti sui comandi e consente una salita molto buona nelle termiche. Il Verve gestisce facilmente ed efficientemente condizioni termiche più deboli, più forti o più impegnative. L’escursione sui comandi per il volo in termica normale è piuttosto breve e le forze esercitate sugli stessi sono basse o moderate. La pressione sui comandi aumenta progressivamente durante la successiva manovra e offre un sufficiente margine di sicurezza. Il controllo dell'angolo di attacco tramite le bretelle B consente al pilota esperto di ottenere una velocità media più elevata in condizioni di aria turbolenta. Il controllo tramite le bretelle B è intuitivo e guadagna rapidamente la fiducia del pilota. Sorprendentemente, per un due-linee, le grandi orecchie sono facili da eseguire.

Per chi è il Verve?

Il Verve è adatto per i piloti che volano frequentemente con ambizioni di volo XC che possiedono un alto livello di abilità di controllo della vela. Adatto per il pilota che desidera dinamicità, precisione e agilità nel controllo della sua vela, offrendo al contempo ampi margini di sicurezza.

Per molti di noi, il meglio viene alla fine...

La vela può essere facilmente imballata in una sacca leggera o in una borsa da trasporto. E non importa davvero quale. Il Verve può essere piegato come i modelli precedenti. Puoi lasciare agli altri la piegatura cella per cella. Se non maltratti troppo duramente i fili di nitinol, la prossima volta che decollerai, la vela sembrerà proprio come nuova. A questo serve il nitinol: meno stress…più divertimento!

Sii te stesso...

Come scegliere la giusta taglia e il design? Per quanto riguarda il colore, devi decidere secondo i tuoi gusti, ma il rivenditore o direttamente MAC PARA possono consigliarti sulla scelta della teglia.

Specifiche tecniche

Verve 21 (S) 23 (M) 25 (L) 27 (XL) 30 (XXL)
Zoom in piano [%] 90,5 95,5 100 104 110
Area in piano [m2] 20,73 22,84 25,31 27,38 30,63
Area proiettata [m2] 17,72 19,53 21,64 23,41 26,18
larghezza in piano [m] 11,71 12,29 12,94 13,46 14,23
Allungamento in piano 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6
Corda alare [m] 2,24 2,35 2,47 2,57 2,72
Cassoni 67 67 67 67 67
Peso [kg] 3,65 3,85 4,15 4,45 4,65
Range di peso *[kg] 73 - 86 84 - 97 92 - 107 100 - 117 115 - 129
Range di peso ottimale *[kg] 77 - 82 88 - 94 95 - 102 106 - 113 119 - 127
Velocita minima [km/h] 24 - 26 24 - 26 24 - 26 24 - 26 24 - 26
Velocita massima [km/h] 37 - 39 37 - 39 37 - 39 37 - 39 37 - 39
Velocita massima(accelerata)[km/h] 54 - 56 54 - 56 54 - 56 54 - 56 54 - 56
Omologazione LTF/EN-C LTF/EN-C LTF/EN-C LTF/EN-C LTF/EN-C

* Pilota equipaggiato  = peso  nudo + ca. 12-20 Kg

Recommended weight range

Materiali

Item Materiale
Estradosso bordo d'attacco: SKYTEX 32 Universal
Estradosso bordo d'uscita: SKYTEX 27 Classic II
Intradosso: SKYTEX 27 Classic II
Centine principali: SKYTEX 32 HARD
Centine diagonali: SKYTEX 32 HARD
Centine piccole: SKYTEX 27 HARD
Fascio superiore: Edelrid Aramid/Kevlar 8000U
50 kg; 70 kg; 90 kg; 130 kg; 135 kg; 190 kg
Fascio principale: Edelrid Aramid/Kevlar
8000U -230 kg; -280 kg; -360 kg;

The Verve è costruito usando materiali ben collaudati e leggeri ma di provata resistenza Skytex 32 and Skytex 27 from Porcher Sport. Per rinforzi e centine abbiamo usato Skytex 32 Hard. Questo conferisce alla vela leggerezza e durata nel tempo.

Foto & Video Gallery

Colori

Recensioni

Review from Thomas Grüner

Review from Thomas Grüner

Für Aufsteiger aus der High-B-Klasse, die ihren Schirm beherrschen und bereits gewollt sind, sich mit der Zweiliner-Technik auseinanderzusetzen, ist der Verve aus meiner Sicht als erster C-Schirm sehr gut geeignet. Aufgrund seines guten Steig- und Leistungspotentials in Verbindung mit einer gut ausnutzbaren Geschwindigkeit im beschleunigten Flug sollten ambitionierte Streckenjäger und Genuss-Cruiser – egal ob Alpen oder Flachland – den Verve unbedingt mal fliegen und sich ihr eigenes Urteil bilden. Um es kurz zu fassen, das Fliegen mit dem Verve macht einfach nur Spaß.

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Thomas Grüner
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Accessori inclusi con la vela

Certina Bag
Kit di riparazione
Maglietta

Accessori consigliati

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