Il Pasha 7 Trike non è solo un'altra ala tandem. È il risultato di un intenso lavoro di sviluppo incentrato sulle esigenze specifiche dei piloti di trike motorizzati biposto. Abbiamo preso le caratteristiche di punta del leggendario tandem Pasha 7 - i suoi lanci e la sua maneggevolezza - e abbiamo aggiunto tecnologia e modifiche che trasformano ogni volo in trike in puro divertimento, con il vantaggio di un minor consumo di carburante.
Sebbene le sue fondamenta affondino nella fortunata settima generazione del Pasha, la versione Trike apporta innovazioni essenziali per la massima stabilità e comfort:
La nostra innovazione più significativa. Queste alette sulla calotta eliminano efficacemente l'oscillazione laterale (effetto pendolo). Il risultato è un volo rettilineo incredibilmente fluido e stabile. Dimenticate le continue correzioni di rotta: il Pasha 7 Trike mantiene la sua traiettoria come se fosse su binari.
Abbiamo riprogettato i tiranti per gestire i carichi più elevati e i requisiti di stabilità direzionale del volo in trike.
Grazie alla memoria di forma delle aste in Nitinol, il bordo d'attacco è sempre in perfetta forma. Ciò significa un gonfiaggio senza sforzo anche in assenza di vento e requisiti di spazio minimi durante il decollo.
Grazie alla calotta leggera e ai rinforzi in Nitinol, il Pasha 7 Trike si alza in modo fluido e uniforme. Nessuna oscillazione, nessuna attesa per il decollo.
La combinazione di winglet e profilo ottimizzato mantiene l'ala stabile anche in presenza di turbolenze. La manovrabilità è progressiva e leggera, una caratteristica che apprezzerai particolarmente durante i lunghi voli panoramici.
Un'ampia gamma di velocità, grazie ai trimmer regolabili, ti consente di volare in sicurezza anche controvento. L'atterraggio è fluido e preciso, con una richiamata esemplare, indipendentemente dal carico trasportato.
Il Pasha 7 Trike è costruito con i materiali più resistenti per sopportare un uso quotidiano intensivo. È disponibile in tre colori di serie (arancione, lime, blu) o in colori personalizzati, con la possibilità di aggiungere decalcomanie con il marchio.
Il tuo nuovo ufficio tra le nuvole, progettato per condividere la pura gioia di volare.
| Pasha 7 Trike | 39 (M) | 42 (L) |
|---|---|---|
| Zoom [%] | 96 | 100 |
| Area in piano [m2] | 39.35 | 42.70 |
| Area proiettata [m2] | 34.19 | 37.10 |
| larghezza in piano [m] | 14.42 | 15.02 |
| Allungamento in piano | 5.30 | 5.30 |
| Corda alare [m] | 3.39 | 3.53 |
| Cassoni | 61 | 61 |
| Peso [kg] | 7.25 | 7.75 |
| Range di peso per volo PPG *[kg] | 180 - 340 | 200 - 359 |
| Velocita minima [km/h] | 24 - 25 | 24 - 25 |
| Velocita massima [km/h] | 36 - 38 | 36 - 38 |
| Velocita massima(accelerata)[km/h] | 46 - 48 | 46 - 48 |
| Efficienza | 9.7 | 9.7 |
| Tasso minimo di caduta[m/s] | 1.1 | 1.1 |
| Omologazione | DGAC in preparation | DGAC in preparation |
| Item | Materiale |
|---|---|
| Estradosso bordo d'attacco: | Skytex 38 Universal - 38 g/m2 |
| Estradosso bordo d'uscita: | Skytex 32 Universal - 32 g/m2 |
| Intradosso: | Skytex 32 Universal - 32 g/m2 |
| Centine principali: | Skytex 40 Hard - 40 g/m2 |
| Centine diagonali: | Skytex 40 Hard - 40 g/m2 |
| Centine piccole: | Skytex 32 Hard - 32 g/m2 |
| Fascio superiore: | Edelrid Aramid/Kevlar 8000U -50 kg; -70 kg; -90 kg; -130 kg 7343 -140 kg; -190 kg; -230 kg; PPSL 180 kg |
| Fascio principale: | 7343 - 190 kg; -230 kg; - 420 kg; -500 kg TSL - 500 kg |
The Pasha 7 è costruito usando materiali ben collaudati e leggeri ma di provata resistenza Skytex 38 and Skytex 32 from Porcher Sport. Per rinforzi e centine abbiamo usato Skytex 40 Hard. Questo conferisce alla vela leggerezza e durata nel tempo.
