Magus 6 sadece paraşütün performans potansiyelini kullanacak beceriye sahip çok deneyimli yarış pilotları tarafından uçurulması gereken gerçek bir yarışma paraşütüdür. MAC PARA ekibi uzun bir süre boyunca çok çeşitli farklı prototip ile pek çok test uçuşu yapmıştır.
Magus 6 3 kolon sistemli bir paraşüttür ve 7.4 kanat açıklık oranına sahiptir. Ana kirişler temiz, kırışıksız bir kanopi sağlamaya yardımcı olan özel bir takviye sistemi ile donatılmıştır. Dikkatle hesaplanan farklı kalınlıklardaki kumaşlarla paraşüte hem trim hem de ivmeli uçuş sırasında mükemmel bir kayma performansı ile denge verir. Kanopinin merkezindeki takviye flap sistemi kanat uçlarındaki öbekleme sistemi ile birleşerek olağanüstü tırmanma performansı ile kesin kontrol sağlar.
En iyi süzülüş kayma kısmen veya tamamen kapalı trimlerle hız sistemi %25-30'a ivmelenerek ve tabii ki frenler salınmış olarak elde edilir. %50'ye ivmelenirken süzülüş açısı diğer yarışma paraşütlerine kıyasla kayda değerdir. İnce kolonlar (12 mm Kevlar/Polyester) Harken makaralar ile donatılmıştır. Maksimum hız açık trimler ile ve hız sistemi % 100'e ivmelendirilerek elde edilir. Yüksek rüzgar yüklemesi ile ölçülen maksimum hız 64-67 km/s'tir. Kayma oranı bir başka dünyadan! Daha kesin bilgi için lütfen yarışma sonuçlarına bakın veya herhangi bir Magus 6 pilotuna sorun.
İşte Andre Rainsford'dan yeni Magus 6'sırasında ile ilgili bazı yorumlar:
“Paraşüt harika! Bu sefer dört yıldır ilk kez her gün fazla efor sarf etmeden dünya kupasının önde gelenleri ile birlikte kalabildim. Son gün Gin, Niviuk, Advance, Axis, Airwave ve Ozone 'dan test pilotları/prototpileri ile 100km uçtum. Bu günden sonra fikrim Magus kaymada, hızda kaymada VE hızda dengede daha iyi. Tırmanış aynıydı, belki bazılarından biraz daha iyiydi.”
Benim Magus 5 28 'imle kıyaslanınca yeni paraşüt:
- daha yüksek fren basıncı ile çok sert geliyor
- gelişmiş bir öne eğim dengesi var
- daha düz dönüyor
- daha iyi toplam dengesi var
- daha büyük bir hız aralığı var
- hız aralığında ve özellikle % 70 speed kullanımında daha iyi süzülüşü var
Kuvvetli koşullarda 20 saatlik uçuşta sadece bir asimetrik çökme vardı ve biraz yuvarlanma ile 90°lik bir dönüşle sonuçlandı ama paraşüt minimal girdi gerektirerek kendini düzeltti.
Andre Rainsford, SA "
Craig Morgan 26 Ağustos'ta şöyle yazdı.
İngiltere Şampiyonasındaki son galibiyetimden çok heyecan duyuyorum.
Bu sezon 2 büyük hedefim vardı, birincisi İngiltere Şampiyonasını kazanmak ve ikincisi de ciddi bilgi olay yaşamamak. Magus hedeflerin her ikisini de elde etmemi sağlayan gerçekten güven veren bir dengeyle performans gösterdi.
Bu sezon karşılarında uçtuğum önde gelen paraşütler sıklıkla kanadımın ne kadar iyi gittiğini söylüyorlar ama göremedikleri önemli bir çökmeden sonra Magus'un pasif reaksiyonu. Hızda denge benim için her şeyden önemli ve Magus bu gereksinimi hayran bırakacak şekilde karşılıyor.
Harika bir kanat için teşekkürler.
Craig Morgan, UK
| Yüzey üstü ön kenar: | Skytex 9017, Coating E77A 40 g/m2 |
| Yüzey üstü arka kenar: | Skytex 9017, Coating E38A 40 g/m2 |
| Yüzey alti: | Skytex 9017, Coating E38A 40 g/m2 |
| Ana kirişler: | Skytex 9017, Coating E29A 40 g/m2 |
| Çapraz kirişler: | Skytex 9017, Coating E29A 40 g/m2 |
| Küçük kirişler: | Skytex 9017, Coating E29A 40 g/m2 |
| Üst ipler: | Edelrid Aramid/Kevlar
8000 - 45 kg, - 65 kg, - 80 kg, - 120 kg
|
| Ana ipler: | Liros Dynema
DC - 120 kg, - 160 kg, - 200 kg
|
Tüm yeni MAC PARA paraşütleri gibi üst kanat farklı kaplamaları olan malzemelerin bir karışımı. Magus 6 yamaç paraşütü endüstrisinin oturmuş hafif malzemesi, mükemmel dayanıklılığa sahip Porcher Sport (NCV)'dan Skytex 40 ile yapılmıştır. Herhangi bir paraşütte her zaman ilk aşınan taraf ön kenar olduğu için biz Skytex 40'ı bu amaçla çift su itici E77A kaplama ile birlikte kullanıyoruz. Kanadın daha az stresli alanları için Skytex 40'ı E38A kaplama ile kullanıyoruz. Tüm kirişler ve çapraz kirişler için Skytex 40'ı “sert son kat” kaplama E29A ile birlikte kullanıyoruz. Bu temiz bir kanopi ile hem hafif hem de çok dayanıklı olan bir kanat avantajı veriyor. Tasarımın farklı parçaları en temiz kanopiyi muhafaza edecek şekilde monte ediliyor. Magus 6 klasik bir yarışma ipi sistemi ile her üç kirişten biri bağlı şekilde donatılmış. Üst ipler UV direncini artıracak bir kaplama ile kanıtlanmış kılıfsız Edelrid İp serisi Aramid 8000'den yapılıyor. Ana ipler farklı çaplarda ön germeli Liros Dynema iplerden yapılıyor. 3 noktalı kolonlar küçük 20 mm pençeli progresif bir trim sistemi ile donatılmış. Fren kollarının velcro şeritleri ve mile bağlı bir yönlendirme ipi var.
Mac Para tasarıma yardımcı olmak için en son “Pg” yazılımlarını kullanıyor ve daha temiz kanatlar ve hava akışına karşı daha az çekme sağlayarak gelişmiş bir kayma performansı veriyor. Üretim süreci sırasında yüksek kalite malzemelerin kullanımı ile birlikte üretim sürecinde sürekli kalite kontrol ve yarış paraşütlerinde tutarlı geliştirme çalışması yüksek kaliteli ürünler yaratıyor. Onlarla gurur duyuyoruz.
MAC PARA is using Gin's RFE patented reinforcement system
on Magus 6.
The new colour scheme is enhanced by transparency and gives a modern look to the wing. The Magus 6 is available in three colour designs (Orange, Grey, White).
The Magus 6 is available in sizes 23 m2, 25 m2, 26 m2 and 28 m2.
