opis

Najnovejši tandem Pasha 3 je odličen tandem tako za profesionalne kot rekreativne pilote. Zaradi dobrih vzletnih in pristajalnih karakteristik, je padalo primerno tudi za komercialno uporabo. Njegova izredna okretnost in natančno vodenje bo navdušilo pilote tudi na dolgih preletih.

Pasha 3 ima eliptično obliko kupole s 54 celicami in vitkostjo 5,35. Mac Para je pri izdelavi uporabil zadnjo verzijo PG programa, tako smo uspeli narediti bolj čiste linije in s tem manj upora, boljši zračni tok in boljše letalne sposobnosti. Klasična konstrukcija z diagonalni “V“ trakovi in dobrim sistemom linij daje padalu dobro stabilnost in omogoča ohranjati čiste linije. Vrvice so vpete v vsako drugo celico, kar omogoča zmanjšanje števila vrst po celi kupoli z izjemo na stabilizatorju. Da bi izboljšali propadanje pri “ušesih“, je večja površina kupole pritrjena na zunanje linije, ki so zreducirane na vsega tri vrste. Zelo preprosta postavitev s po tremi A, B in C ter dvema D glavnima linijama omogočata dokaj preprosto pripravo padala za vzlet. Pasha 3 ima 5 točkovno gurtno vključno s trim sistemom in ščipalko. Še dodatno je gurtna razdeljena za lažje izvajanje “ušes“. Pozicija najbolj zunanje A linije omogoča preprost poteg in zaprtje kupole pri izvajanju “ušes“. Veliko pozornost smo posvetili tudi majhnim detajlom. Pasha 3 ima tako že serijsko v komandne ročke vgrajene magnetke in vrteč karabin za pritrjevanje komandne vrvice. Stabilizatorji imajo velcro trakove, za lažje  odstranjevanje umazanije, trave in majhnih kamenčkov iz kupole.

Kot že Pasha 2, se tudi to padalo polni izredni lahko v vseh pogojih, tako v brezvetrju kot tudi bočnem vetru. Pasha 3 je lahko vodljivo že na tleh. Kupola ne uhaja pred pilota, samo nekaj korakov, rahel poteg komand in že boste v zraku. Pasha 3 je v zraku zelo stabilna z dobro hitrostjo tudi pri majhni obtežitvi. Obračanje je točno in ne utrujajoče tudi med dolgimi poleti, zaradi posebnega vpetja na koncu krila. Komandni sistem hkrati vleče po celem koncu krila. Z malo potega, boste lahko takoj začeli s ploskim obračanjem. Uporaba trim sistema, pa nudi še dodatno varnost in kontrolo hitrosti, predvsem pri lahkem sopotniku ali v močnem vetru. Maksimalno hitrost boste dosegli s spuščenimi trimerji. Maksimalna izmerjena hitrost z večjim krilom pri maksimalni obremenitvi je bila med 42 in 43 km/h. Vhod v spiralo je enostaven. Padalo pa ni spiralno stabilno, kar pomeni, da je izhod iz spirale samodejen, takoj ko pilot spusti komande in težišče prestavi v nevtralen položaj. Izhod je dokaj enostaven, padalo pa pri tem ne uide pretirano naprej. Še največji napredek, v primerjavi s Pasho 2, pa je viden pri pristajalnih karakteristikah z dobro kontrolo hitrosti. Pri dobrem pristanku boste pristali na mestu, brez nepotrebnega tekanja, še posebej če boste pred pristankom, spustili trimerje.

Pasha 3 je na voljo v dveh dimenzijah : 38 m² in 42 m².

Stalna uporaba najboljših materialov in stalna kontrola med procesom izdelave, skupaj s stalnim razvojem daje izdelke najvišjega kakovostnega razreda, na katere smo ponosni.

materiali

Pasha 3 je narejen iz materialov, ki jih jadralno padalska industrija dobro pozna, to je priznan, lahek material z dobro odpornostjo proti obrabi Skytex 40, ki ga proizvaja podjetje Porcher Sport (NCV). Ker je pri padalu najbolj izpostavljen zgornji sprednji rob, uporabljamo za ta del Skytex 40 z dvojnim vodoodpornim slojem E77A. Za dele padala, ki niso toliko izpostavljeni, uporabljamo Skytex 40 z E38A zaščitnim slojem. Za podporo in diagonalne celice uporabljamo Skytex 40 z “grobim slojem“ E29A. To daje prednost padalu, saj lahko na ta način naredimo padalo, ki je lahko ter dobro odporno proti obrabi. Vrvice na padalu Pasha 3 so priznane Edelrid vrvice serije A-6843, različnih premerov.

specification

* skupna teža pilota = teža pilota + cca. 20 Kg    

Certifikatno poročilo    

model

galerija