Mac Para Technology - Technická kontrola

Technická kontrola

porozimetr

Co nezapomenout přibalit ke kluzáku!!!

Technický průkaz

Zpáteční adresa + telefon

Stručný průvodní dopis s popisem požadovaných služeb

(Technická kontrola, oprava, výměna šňůr, výměna závěsů, konzultace, odhad ceny, zasílání news letterů na tvůj e-mail, atd.)

Jak doručit kluzák na kontrolu?

Osobně do provozovny

Posíláš-li p. kluzák po někom jiném, přilož písemné pověření osoby s Tvou výbavou manipulovat (toto je důležité hlavně pro její vyzvednutí). Doporučujeme zpáteční odeslání kluzáku po kontrole přímo na Tvou adresu.

Poštou

nejlépe jako obchodní balík, zabalen v pevné kartónové krabici
(dej si velmi záležet na pevnosti kartónové krabice a spoje nezapomeň podložit archem kartonu)

Spedicí

zabalen v pevné kartónové krabici (dej si velmi záležet na pevnosti kartónové krabice a spoje nezapomeň podložit archem kartonu)

odkaz na kontakty

Jak technická kontrola probíhá:

Příjem kluzáku

Tisk kontrolního protokolu s ústřižkem pro majitele při osobním doručení.

Měření porosity na třech různých místech vrchlíku

Měří se náběžná hrana, vrchní a spodní pláště. Hodnota udává čas v sekundách, za který projde látkou 1 litr vzduchu.

Pečlivá vizuální kontrola

Na povrchu vrchlíku se hledají i ta nejmenší poškození, na všech šňůrách se kontroluje oplet a správné upevnění na volných koncích, kontrola karabinek a možné poškození šňůr ve spojení s nimi.

Kontrola geometrie

Kontroluje se geometrie vrchlíku. Pakliže jsou shledány rozdíly mimo povolený limit, provádějí se korekce délek. Pokud je nutno vyměnit šňůry komplet, kontaktujeme majitele.

Opravy

Menší opravy se provádějí automaticky, při větším rozsahu opravy kontaktujeme majitele.

Vystavení výstupního protokolu, prodloužení technického průkazu,

zabalení kluzáku do krabice a opatření štítkem s adresou.

Ve chvíli, kdy je kluzák po kontrole připraven k odeslání,

je majitel informován pomocí SMS o částce a termínu doručení.

Přebalení záchranného padáku

Záchranný padák necháváme minimálně jeden den vyvěšený,

aby látka ztratila „tvarovou paměť“.

Poté je opět odborně složen do vnitřního kontejneru a do sedačky.

(Záchranný padák lze na počkání přebalit pouze tehdy, je-li již předem vyvěšen a předán na přebalení v pořádku. Tzn. Je spojen se sedačkou a není zamotán, či poškozen. Přebalení na počkání není standardní postup a je pouze možné po telefonické domluvě.)

Četnost technických kontrol

První technická kontrola nového padákového kluzáku s modrým technickým průkazem se provádí po 100. nalétaných hodinách (po 35. nalétaných hodinách u motorového kluzáku), nebo po dvou letech od uvedení do provozu (viz. uvedené datum v technickém průkazu), dle toho, která ze skutečností nastane dříve.

Každá další technická kontrola padákového padáku se provádí po 100. nalétaných hodinách (po 35. nalétaných hodinách u motorového kluzáku) nebo po jednom roce od poslední kontroly (viz. datum v technickém průkazu), dle toho, která ze skutečností nastane dříve.

Záchranný padák by měl být přebalen alespoň každých 6 měsíců, minimálně jednou ročně.

Jak dlouho budu mít kluzák na technické kontrole?

Podzimní a zimní měsíce

jsou nejlepším obdobím pro technickou kontrolu, neboť většinou nebývá příliš letové počasí. Pilot na svůj kluzák tolik nespěchá a v plné sezóně nepropásne žádný letový den.

Začátkem jara

se každoročně opakuje situace, kdy musíme, z důvodů kapacity, pilotům sdělovat velmi dlouhé termíny TK. Jednoduše proto, že se u nás nahromadí velké, ale opravdu velké množství kluzáků na technickou kontrolu. Nechceš-li dlouho čekat na kontrolu svého kluzáku, nezapomeň tedy poslat svůj kluzák raději v neletovém období!

Odebírej MAC PARA Novinky a nezapomeneš na TK!

Zaregistruješ-li se na této stránce Odebírat MAC PARA Novinky,

budeš dostávat informace nejen o nových MAC PARA výrobcích a připravovaných akcích, ale také upozornění na vhodný termín technických kontrol.

V období od začátku října do konce ledna budou technické kontroly navíc

cenově zvýhodněny.