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Il Magus XC è una vela ad alte prestazioni progettata per voli di distanza e deve essere volata solo da piloti con esperienza. Il nostro team di Ricerca e Sviluppo, ha trasformato l’esperienza maturata nella progettazione della serie Magus in una classe di parapendio al alte prestazioni.
Il Magus XC ha un’allungamento di 6,2. L’uso dei profili del Magus 5 dà a questo parapendio un efficienza straordinaria, sia alla velocità di trim sia nel volo accelerato. Il Magus XC sale facilmente sulla testa ed ha piacevoli caratteristiche di maneggevolezza in decollo. Il sistema di alettoncini nel centro della vela favorisce una precisa maneggevolezza con capacità di risalita in termica fuori dall’ordinario. In termica, pizzicando solamente il freno, si ottiene un’ efficiente virata piatta. Il pilotaggio è preciso in virata con una moderata pressione non stancante anche in voli lunghi.
La migliore efficienza può essere raggiunta a mani alte, il Magus XC ha comunque un eccellente efficienza anche nel volo accelerato. La velocità più alta raggiungibile misurata in una vela caricata nella parte alta del range di peso è di 52-54 Km/h. E’ certamente meno rispetto alla vela da gara Magus 5, ma la riduzione di velocità consente di ottenere reazioni più morbide nella chiusura asimmetrica del 70% in volo accelerato. La vite è più facilmente innescabile ed il Magus XC non è soggetto al fenomeno della vite stabile, il Magus XC esce dalla vita quando il pilota rilascia il freno e sposta il peso in posizione neutra. L’efficienza combinata ad un pilotaggio sportivo, rende questa vela davvero amabile.
| Estradosso bordo d'attacco: | Skytex 9017, Coating E77A 40 g/m2 | | Estradosso bordo d'uscita: | Skytex 9017, Coating E38A 40 g/m2 | | Intradosso: | Skytex 9017, Coating E38A 40 g/m2 | | Centine principali: | Skytex 9017, Coating E29A 40 g/m2 | | Centine diagonali: | Skytex 9017, Coating E29A 40 g/m2 | | Centine piccole: | Skytex 9017, Coating E38A 40 g/m2 | | Fascio superiore: | Liros Dynema
DC 80, 100, 160 kg | | Fascio principale: | Gin Aramid/Kevlar
180 kg, 220 kg |
Come tutte le nuove vele MAC PARA, l’estradosso è costituito da un insieme di materiali con differenti trattamenti. Il Magus XC è prodotto con i più leggeri, affidabili e duraturi materiali.
Il Magus XC, è prodotto con il tessuto Porcher Sport Skytex 40, leggero e con durata eccellente.Siccome in una vela, la parte più delicata è il bordo d’attacco, abbiamo lo Skytex 40 E77 (doppia impermeabilizzazione). Per le altre parti della vela, usiamo lo Skytex 40 E38 (singolo passaggio) e per le centine ed i rinforzi diagonali lo Skytex 40 al alto trattamento E29A. Le differenti parti del design della vela cono assemblate per mantenere il profilo più pulito possibile. I cordini sono connessi alla vela ogni 3 celle. Le diramazioni superiori del fascio sono prodotte da Liros, ed hanno subito il trattamento anti-UV per prolungarne la vita. Le linee principali sono prodotte da Gin fibre aramidiche/Kevlar in differenti sezioni.Le bretelle a 4 punti di attacco sono prodotte usando cinghie in poliestere prestiate. Le maniglie dei freni hanno clip magnetiche e girella antitorsione alla linea del freno.
 | Magus XC
21 | Magus XC
24 | Magus XC
26 | Magus XC
29 | | Zoom in piano [%] | 91 | 96.5 | 100 | 106 | | Area in piano [m2] | 21.53 | 24.21 | 26 | 29.21 | | Area proiettata [m2] | 19.11 | 21.49 | 23.08 | 25.93 | | larghezza in piano [m] | 11.58 | 12.28 | 12.73 | 13.49 | | Allungamento in piano | 6.23 | 6.23 | 6.23 | 6.23 | | Corda alare [m] | 2.32 | 2.46 | 2.55 | 2.7 | | Cassoni | 75 | 75 | 75 | 75 | | Peso [kg] | 6.1 | 6.4 | 6.7 | 7.1 | | Range di peso [kg]* | 70-85 | 80-95 | 90-110 | 105-130 | | Velocita minima [km/h] | 23-25 | 23-25 | 23-25 | 23-25 | | Velocita massima [km/h] | 37-39 | 37-39 | 37-39 | 37-39 | | Velocita massima(accelerata)[km/h] | 52-55 | 52-55 | 52-55 | 52-55 | | Efficienza | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | | Tasso minimo di caduta[m/s] | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 | | Omologazione | DHV 2-3 | DHV 2-3 | DHV 2-3 | DHV 2-3 |
* peso pilota= peso a nudo + circa 20 Kg
Omologazione |
