• Česky
  • English
  • German
  • French
  • Spanish
  • Italy
header8.jpg
Parapendio
Vele Paramotore
Rescue Canopies
Imbraghi
Accessori
Pubblicita sulle vele
Used glider
Previous products
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Distributors
     

Magnum

 Harness Magnum

Harness Magnum

descrizione

Altezza
S< 165cm
M165 - 175cm
L175 - 185cm
XL185 >


Garanzia di confort sempre anche dopo ore di volo. L’imbrago è sensibile allo spostamento del peso grazie alla bassa posizione dei moschettoni di aggancio. Eccellente la alta sensibilità ai movimenti della vela.L’uso di CORDURA resistente alle abrasioni riduce il peso totale dell’imbrago. Il rivestimento esterno in NEOPRENE elastico ricopre cinghie e regolazioni varie dell’imbrago, riducendone  l’attrito e garantendo una superficie esterna liscia. 


Il Magnum è dotato di una seduta ergonomica, massima  facilità di trovare la giusta regolazione secondo le esigenze di ogni pilota e di una cinghia poggiapiedi o un’opzionale  poggiapiedi in legno per garantire il massimo confort sia in decollo che in  volo. Il corpo del pilota è perfettamente supportato sia nella schiena che nella zona delle spalle. Il  rivestimento delle chinghie delle spalle ed il sistema delle chinghie delle gambe consentono libertà di movimento durante la fase di decollo. Il peso dell’imbrago è di 7.5 Kg inclusa la mousse di protezione ed i moschettoni in acciaio. Per  gli amanti dell’equipaggiamento leggero noi offriamo la seduta in carbonio ottenendo così una riduzione del peso di 400g  e la pedana poggiagiapiedi in carbonio con una riduzione del peso di 200 g . Usando moschettoni in alluminio è possibile ridurre ulteriormente il peso. La seduta è fornita cinghie di regolazione anteriori e posteriori per trovare il perfetto angolo di assetto. Tutta l’area della seduta è fatta in materiale traspirante per evitare trasudazione. 


Le carrucole regolabili permettono l’uso dell‘acceleratore senza dover sollevare i piedi. La posizione del pilota resta la stessa durante l’uso dell’acceleratore, per non creare resistenza  aerodinamica. L’imbrago è fornito di serie con  mousse protettiva da 15 cm.

La protezione può essere facilmente rimossa dalla tasca posteriore. Le cinghie delle spalle sono mantenute in posizione da una cinghia ausiliaria con aggancio a clip.

Il paracadute di emergenza e posizionato sotto le gambe del pilota davanti alla seduta. Un largo sistema di apertura  garantisce una facile estrazione del paracadute di emergenza dal vano contenitore. La maniglia di estrazione è visibile e facile da raggiungere. Tasche laterali in neoprene. La opzionale copri  gambe è attaccata con velcro e moschettoni, ed è facilmente rimovibile per i voli estivi. Tasche laterali in neoprene offrono spazio per stivare guanti e piccole cose.


Di serie il copri gambe  staccabile è prodotto con lo stesso material dell’imbrago.

Una versione di copri gambe in neoprene è disponibile. Si raccomanda di specificare la richiesta durante l’ordine.
 

 

capitolato

 Technical description
Carico massimo:
 100 kg
Distanza tra i moschettoni:
 38-50 cm

Peso incluso protezione posteriore (senza emergenza):

 7,5 kg
Protezione dorsale:Styrofoam protection; 15 cm con lastra in plastica di protezione antipenetrazione
Emergenza: Contenitore integrato (con chiusura a busta) integrato sotto la seduta con maniglia laterale.



15 cm foam protector di serie
Facilità di pilotaggio con il peso
Maniglia di estrazione emergenza visibile e facilmente raggiungibile
Linea aerodinamica
Ottimo supporto per schiena e spalle
Ampia tasca posteriore
Libertà di movimento con l’imbrago indossato
Peso totale dell’imbrago 7.5 Kg con mousse di protezione
 
 
 

 

fotografie

 

Magnum
Magnum
Magnum
Magnum
Magnum
Magnum
Magnum
Magnum
Magnum