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L’incredibile successo della nostra gamma Eden continua migliorandosi con il nuovo Eden 4 PPG. Per i piloti di paramotore che ricercano la stessa facilità di decollo e maneggevolezza del Muse, ma più velocità e grande efficienza di planata, l’Eden 4 PPG è la scelta perfetta.E‘ una delle più belle vele intermedie nel mercato del PPG.Quelli che lo hanno provato sono tornati indietro con un sorriso.Esso è facile e sicuro . E‘ anche una eccellente scelta per il volo libero. Con 8.5 punti di efficienza questa vela ama galleggiare! L’Eden 3 aveva eccellenti caratteristiche di decollo e stabilità, ed è famoso per le sue provate qualità e la reputazione creatasi nell’ambiente del parapendio e del paramotore. Noi riteniamo che il concetto vincente dell’Eden 3 sia stato trasferito completamente nel nuovo progetto. Siamo stati sfidati a migliorare le prestazioni in termica e creando e perfezionando un nuovo sistema di freni mantenendo sempre leggero il comando, l’eccellente comportamento in decollo , la sicurezza e maneggevolezza della vela. Comparato all’Eden 3, l’Eden 4 ha una miglior planata, pilotaggio più diretto e più efficienza in volo accelerato. L’Eden 4 PPG ha 52 celle, che diventano progressivamente più sottili verso l’estremità dell’ala. Con una sottile forma ellittica l’ala ha un’ allungamento di 5.23. La configurazione del fascio è la stessa usata sull’Eden 3 ed aiuta a mantenere il profilo pulito. Centine a V ed un sistema di rinforzo interno conferisce alla vela un comportamento stabile e sicuro durante le manovre più estreme. La vela è molto resistente alle chiusure. Ha eccellenti caratteristiche di stabilità attraverso tutta la gamma di pesi ed a tutte le velocità. Simulando le chiusure la vela ruota lentamente e si riaprirà in meno di 50°. L’Eden 4 PPG usa lo stesso sistema di frenatura dell’Envy. Il pilotaggio preciso ( una volta impostati, inclinazione e raggio di virata non cambiano con i freni in posizione fissa). La leggerezza dei freni permette piacevoli virate durante i lunghi voli, ma si induriscono progressivamente verso la fine dell’escursione per aumentare il margine di sicurezza . I piloti MAC già sanno che noi non abbiamo bisogno di pubblicizzare le caratteristiche di facilità in decollo e atterraggio delle nostre ali. Nonostante il potenziale di alte prestazioni e maneggevolezza l’Eden 4 PPG è ben ammortizzato sugli assi. Non passa avanti o dietro al pilota. Mantiene eccellenti caratteristiche di stabilità su tutta la gamma di velocità in tutto il range di pesi. L’Eden 4 PPG è equipaggiato con bretelle A sdoppiate per facilitare l’esecuzione delle orecchie. Il posizionamento della linea esterna sulla bretella A rende la chiusura progressiva e facile. Noi prestiamo grande attenzione ai piccoli dettagli. L’Eden 4 PPG è equipaggiato di serie con la maniglia del freno dotata di rotella anti- torsione del cavo e clips magnetiche di aggancio. Le chiusure delle estremità dell’ala con velcro permettono una facile rimozione dall’ala di sabbia, erba o piccole pietre. L’Eden 4 PPG offre gli standard più moderni nel campo delle vele da paramotore. L’Eden 4 PPG è prodotto in cinque taglie. Sebbene nella versione per il volo libero Eden 4 aveva il test di carico a 8G a 145 Kg ( equivalente a 1160Kg) la versione paramotore è equipaggiata con le linee principali rinforzate. Noi usiamo questo sistema da 15 anni sulle vele da paramotore senza mai aver avuto incidenti. Questo garantisce uno dei più alti livelli di sicurezza disponibili. In aggiunta è possibile ordinarla con il sistema di bretelle DULV (due punti di aggancio). Il passaggio da volo libero a motore con le bretelle DULV è molto semplice. Agganciando il moschettone nella posizione alta si crea un accorciamento delle bretelle per il volo a motore. Non necessita di allungare i freni. Approvato da LTF,EN/B l’Eden 4 PPG offre il massimo della tecnologia nel campo del paramotore. Raccomandiamo ai piloti di paramotore di scegliere la loro taglia con lo stesso criterio usato per il volo libero,ES: peso pilota nudo + 35 – 40 Kg circa. Questo sarà il range di peso della specifica.
L’Eden 4 PPG è disponibile in cinque nuovi colori sia sull’estradosso che intradosso.
| Estradosso bordo d'attacco: | Skytex 9092, Coating E85A 45 g/m2 | | Estradosso bordo d'uscita: | Skytex 9017, Coating E38A 40 g/m2 | | Intradosso: | Skytex 9017, Coating E38A 40 g/m2 | | Centine principali: | Skytex 9017, Coating E29A 40 g/m2 | | Centine diagonali: | Skytex 9017, Coating E29A 40 g/m2 | | Centine piccole: | Skytex 9017, Coating E38A 40 g/m2 | | Fascio superiore: | Edelrid Aramid/Kevlar 6843 – 80 kg, – 120 kg | | Fascio principale: | Edelrid Aramid/Kevlar 6843 – 340 kg, – 240 kg, – 160 kg |
L’Eden 4 è prodotto con il tessuto Porcher Sport Skytex 40, leggero e con durata eccellente. Siccome in una vela, la parte più delicata è il bordo d’attacco, abbiamo lo Skytex 45 E85A . Per le altre parti della vela, usiamo lo Skytex 40 E38 A e per le centine ed i rinforzi diagonali lo Skytex 40 al altro trattamento E29A. Questa scelta consente di avere i doppi vantaggi di altissima durata e leggerezza della vela. | Eden 4 Powered 23 | Eden 4 Powered 25 | Eden 4 Powered 28 | Eden 4 Powered 30 | Eden 4 Powered 33 | | Zoom in piano [%] | 91.2 | 95.5 | 100 | 104.3 | 109.3 | | Area in piano [m2] | 23.32 | 25.57 | 28.04 | 30.5 | 33.5 | | Area proiettata [m2] | 20.88 | 22.9 | 25.12 | 27.33 | 30.01 | | larghezza in piano [m] | 11.04 | 11.55 | 12.1 | 12.62 | 13.22 | | Allungamento in piano | 5.22 | 5.22 | 5.22 | 5.22 | 5.22 | | Corda alare [m] | 2.62 | 2.74 | 2.87 | 3 | 3.14 | | Cassoni | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | | Peso [kg] | 5.8 | 6 | 6.2 | 6.5 | 6.8 | | Range di peso [kg]* | 83-109 | 103-129 | 113-147 | 133-173 | 153-193 | | Velocita minima [km/h] | 23-25 | 23-25 | 23-25 | 23-25 | 23-25 | | Velocita massima [km/h] | 36-38 | 36-38 | 36-38 | 36-38 | 36-38 | | Velocita massima(accelerata)[km/h] | 48-50 | 48-50 | 48-50 | 48-50 | 48-50 | | Efficienza | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | | Tasso minimo di caduta[m/s] | 1.15 | 1.15 | 1.15 | 1.15 | 1.15 | | Omologazione | EN B | EN B | EN B | EN B | EN B | * peso pilota= peso a nudo + cca. 35 - 40 Kg
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