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Grâce à son pilotage précis et à son immense plage de vitesse, le Whistler ) a séduit les écoles comme les pilotes de Speedgliding. Pour la saison 2009, le Whistler a été redessiné et sa stabilité a été améliorée dans toute la fourchette de poids, notament à vitesse max. Après des séries de tests prolongés, nous avons atteint nos buts de simplicité et de longévité pour notre nouveau modèle. Le handling est précis et progressif. Les trimms fermés permettent d'atteindre une belle finesse, et donnent un couple-piqueur impressionnant une fois ouverts. Leur emplacement à été modifié pour en faciliter l'usage, et ils sont enveloppées dans une housse de néoprène de protection. Des améliorations au pinçage tempèrent les mouvements de la voilure. Le profil réflex donne toutes spécificités dans l'usage des freins,et le Whistler étonne de par sa puissante plage de vitesse , son plongé à haute vitesse et sa finesse aux basse vitesses.
Le Whistler est disponible en 4 tailles : 16, 14, 12 et 11. La 14m2 et 16 m2 sont pour les débutants légers ou lourds . La taille est de 12 m2 pour les pilotes très expérimentés. La taille de 11 m2 est destinée uniquement aux experts et/ou aux pilotes très légers. Il convient de se réferrer aux tables du manuel. Le Whistler peut être livré avec ou sans son harnais/sac à dos tout en un, le harnais Buggy, lui aussi retravaillé pour la saison 2008-2009.
Le Speed-Flying peut être dangereux, veuillez lire les avertisements.
| Bord d’attaque extrados: | Skytex 9092, Coating E85A 45 g/m2
| | Bord de fuite extrados: | Skytex 9017, Coating E38A 40 g/m2 | | Intrados: | Skytex 9017, Coating E38A 40 g/m2 | | Panneau Inter caisson: | Skytex 9017, Coating E29A 40 g/m2 | | Diagonales: | Skytex 9017, Coating E29A 40 g/m2 | | Cloison: | Skytex 9017, Coating E38A 40 g/m2 | | Lignes hautes: | Edelrid Dynema
7850 – 100 kg | Lignes principales:
| Edelrid Dynema
7850 – 240 kg, – 200 kg |
| Whistler 2
10 | Whistler 2
11 | Whistler 2
12 | Whistler 2
14 | Whistler 2
16 | | Zoom a plat [%] | 79.46 | 84 | 89 | 94.5 | 100 | | Surface a plat [m2] | 10 | 11.18 | 12.55 | 14.15 | 15.84 | | Surface projetee [m2] | 9.8 | 9.91 | 11.16 | 12.57 | 14.04 | | Envergure a plat [m] | 5.75 | 6.08 | 6.44 | 6.84 | 7.23 | | Allongement a plat | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | | Corde moyenne[m] | 2.06 | 2.18 | 2.3 | 2.45 | 2.59 | | Nb de cellules | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | | Poids [kg] | 3.1 | 3.2 | 3.4 | 3.6 | 3.8 | | Fourchette de poids PTV [kg]* | 70-60- - | 75-65-55 | 90-75-65 | 100-85-75 | 110-95-85 | | Vitesse mini[km/h] | - | - | - | - | - | | Vitesse max [km/h] | - | - | - | - | - | | Vitesse max (acceleree)[km/h] | - | - | - | - | - | | Finesse max | | | | | | | Taux de chute mini [m/s] | - | - | - | - | - | | Homologation | - | - | - | - | - |
* Poids pour Expert - Poids pour pilote confirmé - Poids pour pilote débutant
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