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Magnum

 Harness Magnum

Harness Magnum

descripción

Talla
Shasta 165cm
M165 - 175cm
L175 - 185cm
XL185 y más


El arnés se muestra sensible a las variaciones del peso del piloto, gracias a la posición más baja de los mosquetones principales. Eso da un excelente feed-back del ala hacia el arnés. El uso del tejido resistente a la abrasión CORDURA también reduce el peso total del arnés. La pieza lateral que cubre el anclaje de las bandas y los diferentes ajustes del arnés, vienen en NEOPRENO, lo que mejora su aerodinámica y garantiza una superficie y formas más limpias. 


El Magnum tiene una tabla preformada ergonómica, lo que facilita al piloto el ajuste del ángulo de su preferencia y como estándar trae un estribo para los pies o una tabla de madera (opcional), que garantiza el máximo confort durante el despegue y en vuelo. El cuerpo del piloto queda perfectamente soportado en la espalda y el área de los hombros. El suave recubrimiento de las cintas de los hombros y de las perneras permite movimientos fáciles durante el despegue. El peso del arnés está en 7,5 kg incluyendo la protección de espuma y los mosquetones de acero inoxidable macizos. Para los entusiastas de los equipamientos ligeros, ofrecemos una tabla de fibra de carbono, que brinda una reducción del peso de 400 grs. Y otra tabla de carbono para el apoyo de los pies, que ahorra otros 200 grs. Por supuesto, también se puede seguir reduciendo el peso, cambiando los mosquetones por unos de aluminio. La tabla está sujeta con ajustes en la parte de delante y atrás, lo que permite regular el ángulo exacto preferido para su posición. La tabla, los laterales de la tabla y el apoyo para la espalda, están cubiertos por un material con una malla que permite la transpiración y no hace sudar tanto. 


Poleas ajustables y libres de error, para el recorrido e instalación de la cuerda del acelerador hasta el pedal. También permite el ajuste de las propias poleas, así la posición del piloto en el arnés seguirá siendo la misma cuando active el acelerador, sin por ello empeorar su aerodinámica. El arnés viene equipado con una protección de espuma de 15 cm de grosor, como estándar. La protección puede sacarse fácilmente de su contenedor trasero. Las cintas de los hombros no se saldrán de su lugar, gracias a un cierre auxiliar con un clip de plástico.

El contenedor del paracaídas está situado debajo de los muslos del piloto, en la parte delantera de la tabla. Tiene un espacio lo suficientemente grande como para permitir una extracción fácil del contenedor externo. El asa es muy visible y fácil de coger. El carenado opcional para las piernas, se fija con velcro y mosquetones y es muy fácil de quitar para los vuelos veraniegos, ligeros o de puro placer.


Como un estándar, la pieza del carenado para las piernas está hecha con una tela similar a la del arnés. Opcionalmente puede ser de neopreno. Por favor, especificar bien en el momento de hacer el pedido, qué tipo de carenado precisáis.

El contenedor dorsal está muy bien diseñado y permite plegar el arnés y meterlo fácilmente en la mochila. El paracaídas queda debajo de las piernas del piloto, en la parte delantera de la tabla. A los lados, el arnés tiene unos bolsillos de neopreno, para poder llevar los guantes u otras pequeñas cosas esenciales.
 

 

datos

Descripción técnica
Carga máxima:
 100 kg
Distancia entre mosquetones:
 38-50 cm

Peso con la protección (sin el paracaídas):

 7,5 kg
Protección dorsal:Protección de Styrofoam; 15 cm conuna tabla plástica como protección a la penetración punzante.
Paracaídas:Contenedor integrado (sistema de sobre) Bajo la tabla con un asa lateral.



Protección de 15 cm de espuma como estándar.
Pilotaje muy fácil con el peso del cuerpo.
El asa del paracaídas es muy visible y fácil de coger.
Líneas de corte muy aerodinámico.
Excelente apoyo para la espalda y hombros.
Gran contenedor trasero.
Excelente movilidad dentro del arnés.
El peso del arnés con carenado y protección de espuma es de 7,5kg.
 
 
 

 

galería

 

Magnum
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