|



T-Ride je mimořádný kluzák speciálně navržen pro těžké motorové tříkolky. T-Ride vyniká mimořádně snadným, krátkým startem a přistáním, lehkou ovladatelností podtrženou sportovním charakterem. RFE – systém na pláštích náběžné hrany společně s kombinací mylarových a strunových výztuh na profilech přispívají k vysokému výkonu, rychlosti a mimořádné stabilitě kluzáku. Výsledná nízká spotřeba paliva je pak třešničkou na dortu. Vrchlík má 58 komor a jeho eliptický tvar má rozloženou štíhlost 5,2. T-Ride byl intenzivně testován v několika velikostech. Nejlepších výsledků testovaných parametrů jako je cestovní rychlost, výkon a spotřeba paliva u rozdílně výkonných tříkolek bylo dosaženo s plochou 39 m2. Konstrukce diagonálních segmentů a systém lemovek, přenášející síly ze šňůr do vrchlíku, dávají kluzáku stabilitu a pomáhají k docílení čistého profilu. Vrchlík je vysoce odolný vůči zborcení, přičemž si však zachovává sportovní ovládání ve všech polohách nastavení úhlu náběhu. Speciálně navržené profily poskytují mimořádnou klouzavost a stabilitu. Hladký tvar náběžné hrany vrchlíku je udržován pomocí kombinace mylarových výztuh a plastových strun. Další zvýšení výkonu přináší malé mezi-žebra na odtokové hraně. Speciální brzdový systém klapky na odtokové hraně části ve středu vrchlíku přispívá, při symetrické aplikaci brzd, k dosažení extrémně nízké minimální rychlosti potřebné pro start a přistání. Během letu zvyšuje tento systém stoupavost. Pro minimální opadání s mimořádným výkonem a nízkou spotřebou paliva se trimy nastavují do polohy „zataženo“. Otevřená poloha trimů zmenšuje úhel náběhu a zvyšuje cestovní rychlost. Řízení je lehké díky přídavné kladce a neunavuje tak během dlouhých letů. Tah v řízení se zvyšuje postupně a poskytuje pilotovi dobrou zpětnou vazbu.
T-Ride je nabízen ve dvou verzích. Klasická verze je vybavena 5 bodovými volnými konci s trimy. Použití trimů na A-popruzích mění úhel náběhu a tvar profilu a zrychluje kluzák. Použití trimů na D-popruzích změní úhel náběhu a profilu v řadách C a D. Dělené A popruhy umožňují snadné provedení velkých uší. Druhá verze je vybavena speciálním železo-duralovou vahadlovou konstrukcí. Tato je následně zavěšena na nosnou konstrukci tříkolky. Úhel náběhu kluzáku se nastavuje pomocí pák z tříkolky. Viz foto T-Ride spreader bar.
Kluzák T-Ride je třída sama pro sebe. Použití vysoce-kvalitních materiálů a neustálé kontroly kvality během výrobního procesu spolu s důslednou vývojovou prací produkuje vysoce kvalitní výrobky.
| Horní plášť - náběžná hrana: | Skytex 9092, Coating E85A 45 g/m2 | | Horní plášť - odtoková hrana: | Skytex 9017, Coating E38A 40 g/m2 | | Spodní plášť: | Skytex 9017, Coating E38A 40 g/m2 | | Nosné profily: | Skytex 9017, Coating E29A 40 g/m2 | | Diagonální profily: | Skytex 9017, Coating E29A 40 g/m2 | | Vedlejší profily: | Skytex 9017, Coating E38A 40 g/m2 | | Horní šňůry: | Edelrid Aramid/Kevlar 8000 – 60 kg, – 80 kg, – 190 kg | | Hlavní šňůry: | Edelrid Aramid/Kevlar 7343 – 500 kg, – 420 kg, – 280 kg |
T-Ride je vyroben z materiálu Skytex 40 of
firmy Porcher Sport. Díky své nízké hmotnosti, užitným vlastnostem a
trvanlivosti je tento materiál ve světě nejpoužívanější lehkou
technickou tkaninou pro výrobu padákových kluzáků. Na padákovém kluzáku
je nejvíce namáhána náběžná hrana. Z tohoto důvodu používáme Skytex 45
s zátěrem E85A. Na méně namáhaných částech je použit dnes již klasický
Skytex 40 se zátěrem E38A. Nosná žebra a diagonály jsou vyrobeny z
materiálu Skytex 40 se zátěrem E29A (tzv. tvrdý zátěr). Tento materiál
vykazuje tvarovou stálost v diagonálním směru na osnovu a útek. Tato
kombinace materiálů poskytuje výhodu lehkého vrchlíku spojenou s
vysokou odolností.
| T–Ride 39 | | Zvětšení [%] | 125 | | Plocha rozložená [m2] | 38.88 | | Plocha projekční [m2] | 34.09 | | Rozpětí rozložené [m] | 14.21 | | Štíhlost rozložená | 5.2 | | Max. hloubka křídla [m] | 3.21 | | Počet komor | 58 | | Váha [kg] | 8.3 | | Váhové rozpětí PPG / MPG [kg] | 200-400 | | Min. rychlost [km/h] | 25-27 | | Cestovní rychlost [km/h] | 41-43 | | Maximální rychlost [km/h] | 60-63 | | Klouzavost | 8.9 | | Minimální klesání [m/s] | 1.05 | | Certifikace | PPG,MPG in preparing | Váhové rozpětí - paragliding včetně výbavy a kluzáku = hmotnost pilota + cca. 20 Kg
Váhové rozpětí PPG / MPG včetně výbavy a kluzáku = hmotnost pilota + cca. 35 - 40 Kg
|