MacJet je speciální motorový kluzák s reflexním (auto-stabilním) profilem, navržený pro pokročilé piloty, kteří hledají křídlo s velkým rozsahem rychlostí. MacJet má jednoduchý start a přistání, létá rychleji a výkonněji, než-li běžné kluzáky, přičemž nabízí mimořádnou stabilitu a obratnost.
Vrchlík má šťíhlost 5,23 a je opatřen novým MAC PARA designem. MacJet má 58 komor, s diagonálními segmenty a každé druhé žebro je zavěšeno do šňůr. Konstrukce šňůr je typická svým trojím větvením šňůr. Sériově je MacJet vybaven volnými konci s trimy, s velkým rozsahem trimů. -6 cm pro snížení rychlosti a 12 cm pro zvýšení rychlosti. Popruhy jsou vybaveny dělenými A popruhy, které umožňují snadné provedení „velkých uší“, dále speciálními řídícími poutky pro řízení konce křídla při vysokých rychlostech a kompenzátory klopných momentů.
Průběh startu je charakteristicky jednoduchý pro všechny MAC PARA kluzáky. Vývojový tým kladl velkou pozornost na vztlak při startu a přistání. Možnost dobrého výkluzu a vztlakování při přistání výrazně zvyšuje bezpečnostní faktor a navíc zjednodušuje přistání za bezvětří a vysokém plošném zatížení. Řízení je progresivní s malými silami v řízení, pokud jsou trimy v poloze zataženo (-6 cm) nebo v neutrálu (+/-0 cm). V případě vypuštění trimů (narychlení kluzáku) se síla v řízení rapidně zvyšuje. Pro tento případ je kluzák vybaven speciálním řízením konců křídla. To umožňuje snadné točení při vysokých rychlostech.
Kluzák není náročný na pilotáž a je odolný vůči kolapsům vrchlíku i v turbulentním ovzduší díky navrženému auto-stabilnímu profilu. Vrchlík je středně utlumen ve všech osách a nabízí plynulé a snadné ovládání (handling). Velmi snadno lze řízením docílit potřebnou míru náklonu a rádius zatáčení. Vrchlík „nepředstřeluje „ ani nezůstává vzadu. Mimořádná stabilita a rozsah rychlostí jsou patrné v celém rozsahu váhového rozpětí.
MacJet byl navržen s láskou k detailům. Kluzák je standardně vybaven speciálními pevnými řídícími poutky s magnety. Díky magnetům je připevnění řídících poutek na dvou místech volných konců během letu velmi snadné. Řídící rukojeti jsou vybaveny twistry a prodlužovacími poutky pro uvolněné řízení během dlouhých letů. Velcro uzávěry na stabilizátoru umožňují snadné odstranění nečistot z vrchlíku.
MacJet je k dispozici v pěti velikostech, které pokrývají široký hmotnostní rozsah 77-180 kg. Pro více informací zkontrolujte technické specifikace.
Použití vysoce-kvalitních materiálů a neustálá kontrola kvality v celém výrobním procesu, spolu s důslednou vývojovou prací nám pomáhají vyrábět vysoce kvalitní výrobky.
| Horní plášť - náběžná hrana: | Skytex 9092, Coating E85A 45 g/m2 |
| Horní plášť - odtoková hrana: | Skytex 9017, Coating E38A 40 g/m2 |
| Spodní plášť: | Skytex 9017, Coating E38A 40 g/m2 |
| Nosné profily: | Skytex 9017, Coating E29A 40 g/m2 |
| Diagonální profily: | Skytex 9017, Coating E29A 40 g/m2 |
| Vedlejší profily: | Skytex 9017, Coating E38A 40 g/m2 |
| Horní šňůry: | Edelrid Aramid/Kevlar
6843 – 60 kg, – 80kg, – 120 kg |
| Hlavní šňůry: | Edelrid Aramid/Kevlar
6843 – 160 kg, – 240 kg, – 340 kg
7343 – 140 kg
|
MacJet je vyroben z materiálu Skytex 40 of firmy Porcher Sport. Díky své nízké hmotnosti, užitným vlastnostem a trvanlivosti je tento materiál ve světě nejpoužívanější lehkou technickou tkaninou pro výrobu padákových kluzáků. Na padákovém kluzáku je nejvíce namáhána náběžná hrana. Z tohoto důvodu používáme Skytex 45 s dvojitým vodu odpudivým zátěrem E85A. Na méně namáhaných částech je použit dnes již klasický Skytex 40 se zátěrem E38A. Nosná žebra a diagonály jsou vyrobeny z materiálu Skytex 40 se zátěrem E29A (tzv. tvrdý zátěr). Tento materiál vykazuje tvarovou stálost v diagonálním směru na osnovu a útek. Tato kombinace materiálů poskytuje výhodu lehkého vrchlíku spojenou s vysokou odolností.
